固定套图样如图3-42所示。
图3-42 车固定套
1.工艺分析
1）ϕ40k6（+0.018+0.002）mm外圆柱面的轴线对基准孔ϕ22H7（+0.0210）mm轴线的同轴度误差要求为ϕ0.02mm，因此，此外圆与内孔应在一次装夹中加工至要求尺寸。
2）内孔ϕ22H7（+0.0210）mm的精度，可以采用精车或铰削的方法保证，因是单件生产，本例采用精车方案。如果是批量生产，则可选择铰削，以提高生产效率，在铰削前应对孔进行半精车，并留余量为0.1～0.15mm。
3）精车外圆时，可用回转顶尖轻轻顶住孔口，以防止发生振动。
2.加工步骤
1）用自定心卡盘夹持ϕ52mm的毛坯外圆，找正并夹紧。
2）粗车小端平面（车平即可）和台阶外圆ϕ42mm、长62mm。
3）钻ϕ20mm通孔。
4）粗车台阶孔至ϕ28mm、深14mm，孔口倒角C1。(www.xing528.com)
5）工件调头，夹持ϕ42mm外圆，找正并夹紧。
6）粗、精车端面，保持总长74.5mm；粗、精车大外圆ϕ52mm全部至要求尺寸。
7）车台阶孔、深9mm至要求尺寸，孔口和外圆处倒角C1，台阶处倒角C2。
8）工件调头，夹持ϕ52mm外圆（垫铜皮），找正并夹紧。
9）精车小端面，保证总长74mm至要求尺寸。
10）车孔ϕ22H7（+0.0210）mm至要求尺寸。
11）车台阶孔ϕ30.5mm、深14mm至要求尺寸，台阶处去毛刺，孔口处倒角C1。
12）车退刀槽3mm×0.5mm，切中间槽3mm×0.5mm，保证尺寸35mm。
13）精车台阶外圆ϕ40-0.025-0.050mm和ϕ40k6（+0.018+0.002）mm至要求尺寸。
14）外圆倒角C1，大外圆去锐角。
15）检查。
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