制冷系统混入水分的来源，一方面是在系统组装、分解、检修时不慎带入的，另一方面是由于制冷剂、润滑油质量不纯，或在充注制冷剂和润滑油时不规范操作带入制冷系统的。为了清除制冷系统中的水分、污垢，氟利昂制冷系统中需要设置装有用硅胶做干燥剂干燥器过滤器。
制冷系统冰堵的现象：制冷系统的压缩机工作正常，但制冷效果差，高压排气压力比正常值偏低，低压回气压力比正常值也偏低，甚至为负值。制冷系统发生冰堵后，制冷剂不能循环，造成冷藏库内温度升高，蒸发器上出现自动融霜现象。
1.制冷系统冰堵防范方法
1）在加压检漏时抽真空要认真，严格按规范操作，彻底将系统中的空气排干净，这是防止出现冰堵的关键环节。
2）在加注制冷剂时，应在加氟管道上串接一只干燥过滤器，用以滤除加注制冷剂中的水分。
3）规范更换冷冻润滑油的操作：制冷循环系统在维护保养更换冷冻润滑油时，应先用电磁炉对冷冻机油加温至100℃以上，使冷冻机油内残余水分挥发干净后再进行更换。
4）制冷循环系统管道问题：更换损坏管道或补焊漏点，以确保管路高压试压检测无泄漏。对制冷循环系统管道分高压段和低压段用氮气吹净密封，确保系统内部的干燥。
5）制冷循环系统在开放式保养维护时间较长时，应对正在维修保养设备的管口进行及时封闭，防止空气渗入系统。最好不要选择在阴雨天气进行维修保养。
6）若在制冷系统-15℃工作状态下出现冰堵情况，先不要放制冷剂，等几小时后再去开机，冰堵现象可能就消失了。这是因为经过一段时间停机，再开机时，干燥过滤器中的干燥剂才能吸掉系统冰堵的水分。
2.制冷系统冰堵维修方法
制冷系统中常用的干燥剂有：无水氯化钙（CaCl2），硅胶（SiO2），活性氧化铝（Al2O3）和分子筛（钾A、钠A型）等。(www.xing528.com)
当使用无水氯化钙（俗称生石灰）吸潮时，虽其吸湿性强，重量吸湿率可达90%以上，但使用时间不得超过24h，否则氯化钙吸湿潮解后变成粉末，甚至成为糊状，而被带入系统造成管路堵塞和严重锈蚀等重大事故。
硅胶的吸湿率为30%左右，是一种无毒无臭无腐蚀的半透明结晶块，并有粗孔、细孔和原色、变色之分。粗孔硅胶吸湿快，易饱和，使用时间短；细孔硅胶吸湿慢，使用时间较长；变色硅胶干燥状态时为海蓝色，吸湿后逐渐变为淡蓝色、紫红色，最后变为褐红色而失去吸湿能力。
硅胶吸湿饱和后可以经过温度为100～200℃、时间为3～4h的“再生”处理，筛去碎粒后，可继续反复使用。
活性氧化铝和分子筛的吸湿率为20%～25%，是白色或淡黄色多孔结晶体。一般前者为圆柱状，后者为球状，均可较长时间使用，吸湿饱和后可经过（350±10）℃高温加热2h筛去碎粒后，也可以继续反复使用。
制冷系统更换干燥剂的操作方法与干燥过滤器清洗方法相同。
1）将制冷系统中干燥过滤器两端的截止阀关闭。
2）用两把开口扳手（呆扳手），一把卡住干燥过滤器，一把卡住其在管道上的钠子，将干燥过滤器从制冷系统上拆下。
3）将干燥过滤器夹在台钳上，用梅花扳手拧下干燥过滤器端盖螺栓，拆下端盖，取出过滤网，放到盛有煤油或汽油的容器中，清洗滤网和过滤器内部的污物，待其内部干燥后，换上新的硅胶，装上端盖。
4）按原方位将干燥过滤器装回制冷系统的管路中，然后微开干燥过滤器接进口端的截止阀，再拧松干燥过滤器出口端与另一截止阀接头螺母，把过滤器内的空气排出。然后拧紧螺母，开启干燥过滤器前、后的截止阀，恢复制冷系统的正常工作。
5）为彻底清除制冷系统中所含有的水分，可重复1）～4）操作步骤3～4次。
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