(一)试验数据的分类
装甲车辆动力传动数据来源广泛,数据量大,有多种维度、不同的分类方法。按试验类型,试验数据可以分为仿真试验数据、半实物(台架)试验数据、实车试验数据;按具体数据类目,试验数据可以分为设计输入数据、设计计算数据、测试测量数据、分析评估数据和基础保障数据等;按数据形式,可以分为数字、文字、图表、图像、声音和视频等;按试验数据产生的先后或加工深度划分,可分为零次数据、一次数据和二次数据等;根据试验数据产生的阶段,可分为原始数据、中间数据和结果数据等。
如果从纯粹的测量数据来讲,可分为确定性和非确定性试验数据两种。确定性数据可以用确定的数据关系式描述;非确定性数据描述一个随机过程,无法用确定的数据关系式表示,因此也称为随机数据或随机信号。它们又可细分,如图6-8所示。
图6-8 试验测量数据的分类
(二)试验数据的特点
装甲车辆动力传动数据,除了具有一般数据的客观性、不对称性、资源性等通用性特点外,还具有以下特点。
1.复杂多样性
随着科技进步的发展,动力传动系统技术含量不断提高,带来了装备试验数据的复杂性,呈现多样性特点,包括数字、文字、图表、图像、声音和视频等。(www.xing528.com)
2.层次关联性
试验数据在逻辑上具有层次,针对装备、装备分系统、分系统各组成部分的使用性能、战技指标等不同层次的试验任务所产生的装备试验数据之间存在着层次关联性。
3.共享性
试验数据的共享性主要体现在三个方面:一是整个寿命周期不同阶段的考核评估对试验数据的共享需求;二是论证、研制、管理、使用和保障部门试验数据的共享需求;三是不同装备相互之间对试验数据的共享需求。
4.真实性
试验活动的客观性和严谨性,必然要求试验数据能够真实反映装备战术技术性能及试验活动,进而得出客观有效的试验评估结论。
5.保密性
新型系统往往代表了国家军队最新技术成果,某些战略性装备更是蕴含了国家军事战略意图,装备试验过程是对装备的全面检验,因此必须高度重视装备试验数据的保密性特点。
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