挡潮闸的作用与泥沙淤积问题分析

新中国成立以来，国家大力治理江河，在滨海地区修建了大量的河口挡潮闸。仅江苏省北部排水流量大于100m3/s的挡潮闸即有51座。在我国挡潮闸不仅用于抵御台风暴潮的袭击和防止咸潮上溯，而且常用之拦蓄淡水用于灌溉、洗盐碱改良土壤，和提高河道的泄洪排涝能力。例如江苏省射阳河等四个挡潮闸承担了里下河地区13700km2、1400万亩耕地的排灌任务，配合其他水利工程，彻底改变了这里解放前连年旱涝成灾的局面，成为农业高产地区。

我国北方冲积平原地区多沙河流入海，多形成淤泥质海岸，其潮间带浅滩有的宽达10km。涨潮流及风浪作用，又将海滩淤泥卷起，涌入海口，致使入海河口挡潮闸，普遍存在泥沙淤积问题。挡潮闸引河中淤泥颗粒细，其中值粒径D50一般为0.005～0.009mm。江苏省已建的51座挡潮闸中，泥沙淤积严重的就有35座，其中8座因淤积不能排水。渤海湾沿岸平均年雨量约600mm，许多河道因上游提高拦洪蓄水能力，上、中游大量发展灌溉，下游多成为季节性河流，水源不足。为滨海地区蓄水灌溉，挡潮闸闭闸期很长，有的在10个月以上。闭闸期间泥沙大量淤积在下游河道，所以在这里挡潮闸淤积问题更为突出。如河北省及天津市的淤泥质海岸地区24条入海河道，已建20座挡潮闸中有18处淤积严重，河北省陡河防潮闸曾两度接近淤死。

挡潮闸淤积造成河床抬高，过水面积减小。闸下淤积的发展引起闸下低潮位日益抬高，挡潮闸的泄流能力大幅度降低。如天津海河防潮闸建于1958年，设计泄流能力1200m3/s。到1969年宣泄设计流量1200m3/s时，闸下低潮位较建闸初的1959年抬高1m多；在与设计条件相接近的情况下，1977年泄流能力仅有200～300m3/s。(www.xing528.com)

由此可知，研究挡潮闸淤积问题，探求河口减淤防淤措施是一项重要课题。