环境适应性分析：适应高原、沙漠、湿热、严寒地区的方法和特点

（一）地区适应性

地区适应性是指动力传动系统在整车实装状态下，对高原、沙漠、湿热、严寒地区的适应性，确定其使用特点和方法。

（二）海拔能力

海拔能力是指动力系统适应高海拔的能力，或者说是海拔对发动机的影响。

随着海拔高度的增加，大气压力和空气密度下降，海拔高度为4 000 m时，气压从101.3 kPa下降到61.3 kPa，下降了40%；同时空气密度也从海平面的12 kg/m3下降到0.8 kg/m3，下降了1/3。

发动机功率下降：高海拔、气压和空气密度下降，使发动机充气量和气缸压缩终了时的压力、温度降低，燃料不能完全燃烧，因而功率下降，燃料消耗率增加。

发动机容易过热：空气密度小，散热效果差，发动机进气量少，燃烧恶化，后燃严重。

（三）冷起动能力(www.xing528.com)

冷起动能力是指发动机在低温条件下不同工况的起动能力。低温情况对发动机影响最大，主要因素是机油、冷却液的加温时间。

（四）潜渡能力

潜渡能力是指车辆在潜渡条件下发动机起动和传动装置换挡的性能。

装甲车辆在水下运动时，由于水的浮力作用于车体，车辆出现失重现象，而造成河底地面附着力减小。因此，装甲车辆潜渡的基本条件，是单位体积质量满足车辆在水底有足够附着牵引力要求，即良好动力性要求。

（五）涉水能力

涉水能力是指车辆的涉水深度和涉水速度。进气百叶窗和进排气口高度是车辆涉水能力的重要影响因素，而进气百叶窗和进排气口是动力系统正常工作的重要决定因素。