传动装置的环境适应性是传动装置在不同地理条件、不同气候条件下的工作能力。评价指标有高温适应性、高寒适应性、抗冲击振动等。
(一)高温适应性
传动装置高温适应性是指传动装置在高温条件下的工作能力。高温条件下,传动装置内部的传感器、液压系统的O形圈等橡胶制品、摩擦元件的性能都有不同程度的衰减。通过高温试验可有效考核传动装置的密封性和电控系统工作稳定性。按照工作油温温度125℃,温度达到平衡后保温30 min,检查传动装置有无渗漏现象、各个传感器监控测点的参数是否发生异常。
(二)高寒适应性
传动装置高寒适应性是指传动装置在高寒条件下的工作能力。高寒条件下,传动装置容易出现起动阻力过大,导致动力传动低温起动失败。过低的温度导致传动油黏度过大,油泵起动阻力大,空载空损损失和负载功率损失都会增大。按照工作温度-43℃,温度达到平衡后开展低温起动试验。
(三)抗冲击振动
传动装置的电控系统需要开展抗冲击振动试验。把传动装置电控系统被试件安装在振动台上,其中振动加载振幅为25.4 mm时所对应的频率为5~5.5 Hz,振动加载加速度为1.5g时对应的频率为5.5~30 Hz,振动加载振幅为0.84 mm时所对应的频率为30~50 Hz,振动加载加速度为4.2g时对应的频率为50~500 Hz;垂直方向振动扫描4次,每次15 min;施加冲击振动加速度为40g,波形为后峰锯齿波,持续时间为11 ms;沿传动系统实际受冲击的6个方向,每个方向冲击6次等试验条件实施试验,试验结束后,按检验规程检验产品性能。(www.xing528.com)
(四)电磁兼容性
传动装置含有较多的电子设备,在整车环境或者作战环境,电子系统工作容易受到干扰,必须开展电磁兼容性能相关试验。电子控制系统的电磁兼容性应满足GJB 151A—1997《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求》中相关要求。
(五)抗盐雾侵蚀
传动装置诸多部件采用45#钢、铸铁等易腐蚀材料,并且接插件、电子元器件也容易受到腐蚀环境的侵害。一般对电控盒等电子部件按GJB 150.11A—2009《军用装备试验室环境试验方法 第11部分:盐雾试验》中48 h喷盐雾和48 h干燥试验程序执行。
(六)防水
传动装置的电控系统应有良好的密封性,保证不进水。将传动电控、传动测试盒、换挡操纵装置浸入水中若干分钟,检查传动电控和测试盒的密封性。拆检时,无进水痕迹为合格;有进水痕迹则为不合格。对传动手柄进行自顶向下的泼水试验,重复3次,检查换挡手柄的密封性。拆检时,无进水痕迹为合格,有进水痕迹则为不合格。
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