关于设计覆冰的注意事项

电线覆冰大小主要受大气条件、地形因素、线路特性等三者的综合影响而形成。电线覆冰按其冻结性质，可分为雨淞、雾凇、混合凇、覆雪四种，对架空线危害最大的是混合凇和雨凇。

鉴于特高压线路工程沿线大部分的地区气象台（站）尚缺乏完善、系统的电线结冰观测记录，覆冰资料不完备。因此，设计冰厚的选取主要靠调查沿线地区电力线、通信线及自然物上的覆冰等情况，并结合已建电力线路设计冰厚值与运行经验来综合确定。

按覆冰厚度的不同，设计冰区可划分轻冰区、中冰区和重冰区，覆冰厚度在10mm及以下为轻冰区，大于10mm小于20mm为中冰区，20mm及以上为重冰区。

重冰区线路的特点：一是运行环境恶劣、覆冰严重，成为控制线路各部件强度的主要荷载条件；二是具有较特殊的静、动态特性（如不均匀覆冰、脱冰跳跃、覆冰绝缘子串闪络等），对杆塔的纵向抗扭强度，塔头布置、导线、金具、绝缘等都有相应的特殊要求；三是运行维护困难，一旦发生事故，由于海拔较高、地形陡峭、天气状况恶劣，往往事故停电时间较长。因此，须对重冰线路加以特别考虑。(www.xing528.com)

重冰区的路径选择应遵循“避重就轻”的原则，即把“避开严重覆冰地段”作为一个首要条件来考虑。路径选择的基本原则：①避开调查确定的覆冰严重地段和污秽严重地区；②要求线路尽量沿起伏不大的地形走线，档距不宜太大，同时要求尽量均匀，避免出现相邻档距相差悬殊的情况；③线路走径应避开垭口、风道和湖泊、水库等容易覆冰地带；④重冰线路应注意限制使用档距和相应的高差，大档距宜采用孤立档，原则上使用档距不超过800米；⑤鉴于重冰线路荷重大，在运行中还会出现较严重的冰凌过载情况，要求路径选择时控制线路转角角度不宜大于40°。

根据对多年来输电线路覆冰灾害情况的调查，特别是2008年初电网冰灾情况调查分析，在同样环境条件下，输电线路地线上的覆冰厚度普遍比导线大。为此设计规程规定，对于覆冰地区线路，地线设计冰厚取值应较导线增加5mm，其主要目的是增加铁塔地线支架的机械强度。

在无可靠资料的情况下，大跨越线路的设计冰厚应较附近一般输电线路增加5mm。