确定高抗补偿度上下限

高抗是限制工频过电压的最常见措施，高抗补偿度对限制效果具有决定性影响，一般情况下补偿度越高、限制效果越好。但若仅考虑限制工频过电压而一味提高高抗补偿度，则可能在非全相运行情况下引发高幅值的谐振过电压，它有可能在非全相投切的线路发生。因此，在特高压线路设计中，有必要确定一个高抗补偿度的上限，如果高抗补偿度到达该上限，仍不能将工频过电压限制在规程要求范围以内，则应采取其他措施如改变补偿方式来加以限制。

国内外文献对高抗的研究主要针对工频过电压限制，包括不同补偿方式对工频过电压的限制效果、提高高抗补偿度对工频过电压的限制效果以及长距离输电线路工频过电压的限制等方面的研究，但很少有对高抗补偿度上限的研究和论述。目前高抗补偿度设计上限主要是依靠以往的设计经验，缺少理论分析及实际计算结果的支持。

针对上述问题，本节将从原理上分析非全相运行谐振过电压与高抗补偿度之间的关系，提出确定高抗补偿度上限的理论方法，并给出了根据该方法所确定的单、双回特高压线路高抗补偿度上限，为特高压线路高抗补偿设计提供充分的理论依据。(www.xing528.com)

高抗补偿容量不仅需足够大以将工频过电压限制在规程要求范围以内，同时还需满足限制潜供电流和控制空载线路电压的要求。尤其对于工频过电压不太严重的线路，其高抗补偿度甚至可能主要由潜供电流限制和空载线路电压控制决定，故很有必要对其进行研究。

目前国内外文献对高抗的研究主要是针对工频过电压限制方面。较少深入研究潜供电流限制、空载线路电压控制对高抗补偿容量的要求，即使有所涉及，也很少从原理上分析各个因素与高抗补偿容量之间的关系，更缺乏定量的结论。这样很可能会使其研究结果较为片面，缺乏对工程实践的指导意义。针对上述问题，本节分别从原理上分析潜供电流限制、空载线路电压控制对高抗补偿度的要求，给出以潜供电流限制、空载线路电压控制确定高抗补偿度下限的理论方法。