江厦电站二期工程中,为确保调速系统油质,将润滑油系统与调速系统油路分开设置,润滑油系统是供给发电机双向推力轴承、径向轴承、水导轴承润滑用油的外循环系统,包括轴承油箱、高位油箱,二台泵组、止回阀、滤油器、油管路及附件等。主要技术参数为:轴承油箱容积2.0m3;油泵型号3G36X3—5.4/10,采用2台,每台Q=105L/min;电动机型号J02—32—2,N=4kW,nr=2900r/min;滤油器型号SU3B—F130X13·8·S,采用2台;高位油箱容积1.35m3;系统总油量3.3m3。
两台油泵互为备用,定期切换。
设计用油量:水导轴承为8.74L/min,径向轴承为8.1L/min,双向推力轴承为2×12.5L/min。
当工作油泵启动后,从轴承油箱净油区抽油,经止回阀、示流信号器、滤油器进入高位油箱。高位油箱油位由液位信号器监视,并控制油泵起、停。另设油位指示计供运行人员观察。油箱底部装有油混水信号器,如油内水分超过标准值时会发出警报信号。油箱内设有电加热器,当油温低于15℃时可将油加热。滤油器设有带电接点,当被堵塞或压差过大时能发出信号。当油压超过一定值时,安全阀打开,油返回轴承油箱。(https://www.xing528.com)
开机前先通过电磁配压阀打开液压操作阀,油由高位油箱分三路进入发电机推力轴承、径向轴承和水导轴承。机组停机后,通过电磁配压阀使液压阀关闭。
若机组运行时如发生油泵故障,通过延时继电器使机组停机,但高位油箱可继续供油20min。
由于机组及大部分管道布置在水位以下,常年环境温度均在30℃左右。实测正反向推力轴承最高油温为36℃,水导轴承最高油温为35℃。所以,本系统不设油冷却器,运行实践表明是可行的。
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