编辑蜗轮减速箱的主视图就是使蜗轮减速箱的主视图正确地表达各种传动、连接关系。
（一）编辑螺钉联接
1.在命令行输入Z后按＜Enter＞键，再输入W后按＜Enter＞键，利用“窗口缩放”命令将蜗杆轴右端和挡圈部分图形放大显示。
2.分别单击“绘图”面板中的“直线”
按钮，在挡圈沉孔倾斜轮廓线和蜗杆轴螺孔的延长线上绘制两条辅助线，如图7-52所示。
3.单击“修改”面板中的“移动”
按钮，移动沉头螺钉，移动的基点为螺钉上方牙顶线的右端点，位移的第二点为两条辅助线的交点。
4.单击“修改”面板中的“删除”
按钮，将两条辅助线和蜗杆轴的剖面线删除。
5.按照国家标准的规定，内外螺纹旋合在一起后，旋合的部分画成外螺纹，未旋合的部分仍然画成内螺纹。将螺孔的牙顶线和牙底线删除，利用“直线”命令重新绘制，牙顶线为粗实线，牙底线为细实线。
6.单击“绘图”面板中的“图案填充”
按钮，重新绘制蜗杆轴的剖面线，剖面线的角度设置为90°，比例设置为0.75。注意沉头螺钉的轮廓线内不要绘制剖面线，如图7-53所示。
图7-52 利用辅助线确定移动图形的位移第二点
图7-53 编辑螺钉联接
（二）编辑箱盖、加油孔盖及其螺栓联接
1.单击“标准”面板中的“平移”
按钮，调整显示窗口，显示出装配在箱体上方的箱盖。
2.分别单击“修改”面板中的“偏移”
按钮，向上偏移箱盖凸台水平轮廓线，偏移的距离为1和5，即垫片的厚度为1，加油孔盖的厚度为4。
3.单击“修改”面板中的“拉长”
按钮，输入dy后按＜Enter＞键，利用“拉长”命令中的“动态”选项，适当拉长加油孔盖的油孔竖直对称点画线和螺孔轴线。
4.单击“修改”面板中的“偏移”
按钮，对称偏移加油孔盖的两条螺孔轴线，偏移的距离为2.25。
5.单击后偏移出来的4条点画线，将“粗实线”层设置为当前层，按＜Esc＞键，4条点画线变为粗实线。
6.单击“修改”面板中的“修剪”
按钮，修剪这4条粗实线，得到加油孔盖通孔轮廓线。
7.单击“修改”面板中的“延伸”
按钮，将箱体左右两侧内外壁及内腔凸台轮廓线延伸至箱盖底面轮廓线，将加油孔盖内外轮廓线延伸至箱盖凸台轮廓线，如图7-54所示。
图7-54 偏移、延伸轮廓线
8.单击“修改”面板中的“复制”
按钮，复制长度为10的螺栓，复制的基点为螺栓头部底面轮廓线的中点，位移的第二点为箱盖螺孔的轴线与加油孔盖上表面轮廓线的交点I。
9.分别单击“修改”面板中的“移动”
按钮，移动长度为10的螺栓和通气器，移动的基点为螺栓头部底面轮廓线的中点和通气器轴肩轮廓线的中点，位移的第二点为箱盖螺孔的轴线、箱盖对称点画线与加油孔盖上表面轮廓线的交点J、K。复制、移动图形的结果如图7-55所示。
图7-55 复制、移动图形
10.单击“修改”面板中的“修剪”
按钮，修剪被螺栓和通气器遮挡的轮廓线。
11.删除箱盖螺孔轮廓线，并重新绘制未旋合螺孔部分轮廓线。
12.单击“修改”面板中的“延伸”
按钮，将通气器头部倒角轮廓线延伸至垫片轮廓线，得到焊点剖断面轮廓线。
13.单击“绘图”面板中的“图案填充”
按钮，弹出“图案填充创建”菜单。在“图案”面板中选择选择SOLID选项。在需要填充的箱体和箱盖之间的垫片轮廓线内、箱盖和加油孔盖之间的垫片轮廓线内和通气器的焊点轮廓线内单击后按＜Enter＞键，或单击“图案填充创建”菜单中的“关闭图案填充创建”按钮，即可将垫片、焊点轮廓线涂黑。
14.将“细实线”层设置为当前层，分别重复“图案填充”命令，绘制箱盖和加油孔盖的剖面线，图案角度分别设置为90°和0°，比例分别设置为0.75和0.5。
编辑箱盖、加油孔盖的结果如图7-56所示。
图7-56 编辑箱盖和加油孔盖
（三）编辑蜗杆轴左轴承盖及其螺栓联接
1.在绘图区空白处单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择“缩放”选项，利用“实时缩放”命令将图形显示缩小。
2.在绘图区空白处单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择“平移”选项，利用“实时平移”命令调整图形位置，显示出蜗杆轴左轴承盖部分轮廓线。
3.单击“修改”面板中的“修剪”
按钮，修剪被轴承盖、蜗杆轴和螺栓遮挡的轮廓线。
4.删除箱体螺孔轮廓线，并重新绘制未旋合螺孔部分轮廓线。
5.单击“修改”面板中的“延伸”
按钮，将轴承盖及其通孔轮廓线延伸至箱体，得到垫片轮廓线。
6.将“粗实线”层设置为当前层，弹出“图案填充创建”菜单。在“图案”面板中选择选择SOLID选项。在垫片轮廓线内单击后按＜Enter＞键，或单击“图案填充创建”菜单中的“关闭图案填充创建”按钮，即可将垫片轮廓线涂黑，如图7-57所示。
（四）编辑蜗杆轴右轴承盖及其螺栓联接
图7-57 编辑蜗杆轴左轴承盖和螺栓联接
1.在绘图区空白处单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择“缩放”选项，利用“实时缩放”命令将图形显示缩小。(www.xing528.com)
2.在绘图区空白处单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择“平移”选项，利用“实时平移”命令调整图形位置，显示出蜗杆轴右轴承盖部分轮廓线。
3.单击“修改”面板中的“修剪”
按钮，修剪被轴承盖、蜗杆轴和螺栓遮挡的轮廓线。
4.单击“修改”面板中的“删除”
按钮，将蜗杆轴右轴承盖毡圈孔的垂直轮廓线删除。
5.删除箱体螺孔轮廓线，并重新绘制未旋合螺孔部分轮廓线。
6.单击“修改”面板中的“延伸”
按钮，将轴承盖及其通孔廓线延伸至箱体，得到垫片轮廓线。
7.将“粗实线”层设置为当前层，弹出“图案填充创建”菜单。在“图案”面板中选择SOLID选项。在垫片轮廓线内单击后按＜Enter＞键，或单击“图案填充创建”菜单中的“关闭图案填充创建”按钮，即可将垫片轮廓线涂黑。
8.将“细实线”层设置为当前层，重复“图案填充”命令，弹出“图案填充创建”菜单。在“图案”面板中选择ANSI37选项，在“特性”面板的“比例”文本框中选择0.25。在蜗杆轴右轴承盖毡圈孔轮廓线内单击后按＜Enter＞键，或单击“图案填充创建”菜单中的“关闭图案填充创建”按钮，即可绘制出毡圈的网状剖面线，如图7-58所示。
（五）编辑油标和螺塞联接
1.在绘图区空白处单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择“平移”选项，利用“实时平移”命令调整显示窗口，显示出油标和螺塞部分图形。
2.单击“修改”面板中的“修剪”
按钮，修剪被油标遮挡的轮廓线。
3.删除螺塞孔轮廓线，并重新绘制未旋合的螺塞孔部分轮廓线。
4.单击“绘图”面板中的“图案填充”
按钮，弹出“图案填充创建”菜单。在“图案”面板中选择SOLID选项。在螺塞衬垫轮廓线内单击后按＜Enter＞键，或单击“图案填充创建”菜单中的“关闭图案填充创建”按钮，即可将衬垫轮廓线涂黑，如图7-59所示。
图7-58 编辑蜗杆轴右轴承盖和螺栓联接
图7-59 编辑油标和螺塞联接
1.在绘图区空白处单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择“平移”选项，利用“实时平移”命令调整显示窗口，显示出蜗轮减速箱主视图中央处的同心圆弧，即蜗轮轴前轴承盖的投影。
2.单击“修改”面板中的“阵列”
按钮，将螺栓头部投影做环型阵列。
3.单击“修改”面板中的“删除”
按钮，将螺母的螺孔圆删除。
4.单击“绘图”面板中的“圆”
按钮，以水平点画线和垂直点画线的交点为圆心，绘制柱端紧定螺钉的牙顶圆φ6。
5.将“细实线”层设置为当前层，单击“绘图”面板中的“圆弧”下拉菜单中的“圆心、起点、端点”
按钮，绘制紧定螺钉的3/4牙底圆φ2.55。
6.将“粗实线”层设置为当前层，单击“绘图”面板中的“直线”
按钮，过水平点画线和垂直点画线的交点绘制一条倾斜交点为45°的辅助线。
7.将“点画线”层设置为当前层，分别重复“直线”命令，连接阵列出来的两个正六边形的对角点，如图7-60所示。
8.单击“修改”面板中的“拉长”
按钮，输入dy后按＜Enter＞键，利用“拉长”命令中的“动态”选项，拉长辅助线和两个正六边形的对角线。
9.分别单击“修改”面板中的“打断”
按钮，将螺栓头部投影之间的点画线圆打断。
10.单击“修改”面板中的“偏移”
按钮，对称偏移辅助线，偏移的距离为0.5，如图7-61所示。
图7-60 绘制螺塞和紧定螺钉的投影
图7-61 对称偏移辅助线
11.单击“修改”面板中的“删除”
按钮，将中间的辅助线删除。
12.单击“修改”面板中的“修剪”
按钮，修剪两条偏移出来的辅助线，得到紧定螺钉一字槽的轮廓线。
13.单击“绘图”面板中的“图案填充”
按钮，弹出“图案填充创建”菜单。在“图案”面板中选择SOLID选项。在紧定螺钉一字槽轮廓线内单击后按＜Enter＞键，或单击“图案填充创建”菜单中的“关闭图案填充创建”按钮，即可将一字槽轮廓线涂黑。
14.单击“修改”面板中的“旋转”
按钮，将螺母投影中的正六边形旋转90°，以和俯视图中螺母的投影保持正确的投影关系，如图7-62所示。
15.在绘图区空白处单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择“缩放”选项，利用“实时缩放”命令将图形显示缩小。
16.在绘图区空白处单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择“平移”选项，利用“实时平移”命令调整图形位置，显示出蜗轮减速箱主视图。
17.将“细实线”层设置为当前层，弹出“图案填充创建”菜单。在“图案”面板中选择ANSI31选项，在“特性”面板的“角度”文本框中输入0，在“比例”文本框中输入1。在箱体主视图需要填充的区域内单击后按＜Enter＞键，或单击“图案填充创建”菜单中的“关闭图案填充创建”按钮，即可完成图案填充。
完成拼装蜗轮减速箱主视图，如图7-63所示。
图7-62 编辑蜗轮轴前轴承盖
图7-63 拼装蜗轮减速箱主视图
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