三个月的现场实习生活一晃而过，哈瑞信心满满地来到研发部报到，自以为熟悉了工程师设计图样时常犯的错误，自己不会出现这些问题，于是大胆地向沈经理要设计任务，结果被分到了一个顶杆的设计任务。顶杆从压力机下模板和模具的孔中伸出来，用于顶出工件，结构如图1-5所示。
图1-5 顶杆装配结构图
于是哈瑞快速出图，如图1-6所示。
图1-6 顶杆
三周之后，装配车间打来电话，说顶杆装配不良，无法从下模板中伸入到模具中，但是供应商的测量结果是合格的。这是怎么回事？哈瑞立即检查图样，发现下模板、模具孔径是ϕ20.10～ϕ20.15mm，顶杆直径是ϕ19.95～ϕ20.00mm，计算间隙有0.10～0.20mm，那么问题出在哪里呢？
哈瑞首先想到的是供应商报告造假，于是抱着零件和图样来到了实验室，找海挺帮忙。海挺把零件放在大理石平台上，从侧面看了一下，发现顶杆中部与大理石之间有较大间隙，为0.3～0.5mm，如图1-7所示。
海挺：“把图样给我看下。”
海挺看完后说：“黄浦理工的大学生，你这张图有问题，没出完整呀！你知道独立原则吗？”
哈瑞：“知道呀，实体尺寸与表面形状是独立的，应分别满足图样要求。在这张图上，ϕ19.95～ϕ20mm是尺寸，公差是0.05mm，形状，形状的要求……”
海挺追问道：“对呀，你对这个顶杆提出的形状公差呢？”
哈瑞：“没有，但有未注公差呀，那可不可以用未注公差来验收呢？”
海挺：“即便是未注公差，长500mm，H级公差也是0.4mm，现在的产品依然可以超出装配的实效边界哦。”说完顺手画出了两张示意图（图1-8和图1-9）。
图 1-7
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图1-8 轴的极端状况
图1-9 对手件极端状况
哈瑞看完后大呼明白，同时也苦着脸说：“那图样应该怎么出呢？”
海挺：“听过包容要求吗？”
哈瑞：“听过，但忘了。”
海挺：“包容要求表示提取组成要素不得超越最大实体边界（MMB），其局部尺寸不得超出最小实体尺寸。实体尺寸极限（最大实体）状态控制了零件的形状变化，如图1-10所示，当轴在包容要求下零件形状的约束边界（MMC）是21mm时，就有一个ϕ21mm的理论圆柱，包容整个零件，如果轴想弯曲，也必须在ϕ21mm的圆柱内变动，不得超出理论圆柱。但请记住在尺寸后加一个Ⓔ，才表示本尺寸遵守包容要求。”
图 1-10
哈瑞点头说道：“哦，如图1-11所示标注的顶杆，其最极端状况尺寸如图1-12所示。在ϕ20mm以内（轴最大包络外边界），对手件是ϕ20.10mm以外，永远有0.1mm的间隙，这样就可以装配了，对吗？”
图 1-11
海挺点点头示之：“这就对了。另外，图纸遵循ASMEY14.5标准时请注意，如果图中某个尺寸需要采用独立原则的可以用Ⓘ标识在它的后面，表示本图样默认包容要求，但被标识的尺寸遵守独立原则。”
图 1-12
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