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DA1250-41型离心压缩机的运行原理和优缺点

时间:2023-06-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:DA1250-41型离心压缩机为1000m3/h制氧设备配套的空气压缩机。第一段出口的气流,通过蜗壳把气体引向压缩机两侧的第一中间冷却器,气体冷却后再分别汇集到第二段,继续进行增压,气体通过第二段增压后,流向机壳侧面的第二中间冷却器进行冷却,然后再通过第三段叶轮的增压流向机壳另一侧的第三中间冷却器。气体经过第三中间冷却器冷却后,再流到第四段进行最后增压,以达到所需要的压力。

DA1250-41型离心压缩机的运行原理和优缺点

DA1250-41型离心压缩机为1000m3/h制氧设备配套的空气压缩机。压缩机的主要性能参数如下:

压送介质:空气;压缩机转速n=6000r/min;

进口压力pj=0.938kgf/cm2电动机功率P=6500kW;

进口温度tj=30℃;冷却水温度t进水=27℃;

进口体积流量qVj=80500m3/h;冷却水量qV=390m3/h;

出口压力pc=6.3kgf/cm2。(www.xing528.com)

压缩机分为四段,中间经过三次中间冷却,各段只有一个叶轮。压缩机的第一段为双进气式的叶轮,在叶轮进口前,设有可调导流叶片,可以通过传动机构对压缩机流量进行手动调节。第一段出口的气流,通过蜗壳把气体引向压缩机两侧的第一中间冷却器,气体冷却后再分别汇集到第二段,继续进行增压,气体通过第二段增压后,流向机壳侧面的第二中间冷却器进行冷却,然后再通过第三段叶轮的增压流向机壳另一侧的第三中间冷却器。气体经过第三中间冷却器冷却后,再流到第四段进行最后增压,以达到所需要的压力。第四段叶轮的安置方向是与前面二、三级是相反的,这样可以减少转子的轴向推力,并省略平衡盘,同时使机壳高压端的向外漏气量也得到减少。

压缩机采用四级进行三次中间冷却的这种结构,其优点除了可以节省功率消耗外,还使得每段的压力比由于进口温度的下降而得到了增高。但是由于冷却器数目较多,也增加了机壳铸件结构的复杂性和安装的不便。

压缩机的每级都采用了无叶扩压器和蜗壳来进行气流的降速增压,因此使压缩机具有比较平坦的压力-流量性能曲线。

整个压缩机是由6500kW同步电动机,通过行星齿轮变速器进行驱动的,这种变速器具有体积小、重量轻等优点,但在制造工艺的要求上则比一般齿轮变速器要高。

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