逐级计算压缩机7.4优化方案

压缩机的逐级计算是在压缩机段的设计基础上进行的。通过压缩机段的设计计算，可以初步获得压缩机各段各级的基本参数：转速n、圆周速度u₂、出口安装角β_2A、流量系数φ_2r、多变效率η_db、漏气和轮阻损失系数β_漏和β_阻、叶轮外径D₂、叶轮相对宽度b₂/D₂、叶片数z、出口阻塞系数τ₂及段的进口流量q_Vj、压力p_j和温度T_j等。

在逐级计算过程中，首先是对段中的第一级进行整级计算（参阅3.4叶轮设计计算和第4章固定元件计算）。然后，对段中其他各级进行逐级设计计算。为了便于压缩机的制造，在段中其他各级设计计算中，可以把其他各级设计成与段中第一级叶轮的下列参数相同。

1）叶轮外径D₂相同。

2）叶片出口安装角β_2A相同。

3）叶轮叶片进口直径D₁相同。

4）叶轮进口直径D₀相同。

5）轮盖斜度θ相同。(www.xing528.com)

6）叶片数z相同。

在上述参数相同的条件下，如果段中各级进口气流角β₁与第一级相差不超过3°～4°，则还可以把整段中的各级叶轮设计成叶片进口安装角β_1A相同，把段中各级叶轮叶片做成具有相同的圆弧曲率半径R_K和中心圆半径R₀，而只是在叶片进出口宽度b₁、b₂和轮毂直径d上，各级有所不同。这样就给压缩机的制造带来了不少的方便。

如果段中各级叶轮在各项主要参数相同的情况下，只是各级之间的进口气流角β₁差异过大，则各级应采用本级所适合的叶片进口安装角β_1A，或是把段内气流进口角β₁相接近的叶轮分组采用相同的进口安装角β_1A。

为了不使段中各级叶片出口相对宽度b₂/D₂逐级下降得过快，一般可把叶轮的流量系数φ_2r取成逐级略微下降的形式。

在各级叶轮主要尺寸与第一级叶轮相同的条件下，如果段中后面几级叶轮出现参数不合适的情况，则可以对整段叶轮参数同时作一定的修改，或是对个别的叶轮进行适当的修改，以改善整段压缩机的工作性能。