图6-9所示为离心压缩机叶轮的轴向推力情况。由于叶轮的两侧从外径D2到轮盖密封圈直径Df的轴向受力是相互抵消的,因此,对于叶轮来说,它的轴向力可以看成由以下三个力所组成。
图6-9 叶轮的轴向推力计算
1)F1——在轴盘的外侧,从直径Df到轴径密封圈直径的这块面积上所承受的气体作用力。由于在轴盘与隔板之间的隙缝中,气体也受到旋转叶轮轮壁的影响而做旋转流动,这种旋转流动的速度可大致按叶轮轮壁圆周速度的一半来计算。这时由于间隙气体做旋转流动的离心力作用,使气体压力沿着半径,随半径的减小而下降,叶轮轴盘外壁面的气体压力p(kgf/m2)为
式中 u——不同半径位置时的叶轮壁面圆周速度(m/s);
p2——叶轮出口压力(kgf/m2);
u2——叶轮外径圆周速度(m/s);
ρm——间隙中的气体平均密度(kg/m3)。
采用积分计算可求出轴盘上的作用力F1(单位为kgf,余同)为
2)F2——叶轮进口部分从直径Df到d这块面积上所承受的气体作用力。其计算公式为
3)F3——由于进口气流以c0速度对轮盘的冲击所产生的冲力。其计算公式为
上述三个力合成之后,可得出叶轮的轴向推力F为
为了计算简化起见,可令ρm=ρ2,以及在df=d的情况下,可把叶轮的轴向推力表示为
在式(6-18)和式(6-19)中,压力p2、p1的单位为kgf/m2;直径Df、D2、df、d的单位为m;
ρm——轮壁的气体平均密度,可大致按ρm=ρ2计算(kg/m3);
u2——叶轮圆周速度(m/s);
qm——叶轮质量流量(kg/s);
c0——叶轮进口速度(m/s);
g——重力加速度9.81m/s2,。
在一般情况下,作用在轴盘上的力F1比其他两个力的合力要大。因此,叶轮的轴向推力方向是由轴盘的高压面推向叶轮的进口面。(www.xing528.com)
在叶轮按同一方向套置在主轴上的情况下,由于每个叶轮轴向推力的叠加,会使推力轴承的轴向推力载荷过大。因此,为了减小压缩机的轴向推力,除了采用双进气叶轮或叶轮相背套置的方法来减弱转子轴向推力外,对于叶轮单向套置的转子,往往采用图6-10所示的平衡盘,利用平衡盘两侧的压力差,产生与转子轴向力方向相反的力来进行平衡。
图6-10 平衡盘的推力计算
平衡力F平可表示为
F平=F1-F2
式中 F1——高压端气体对平衡盘的作用力(kgf),其力的大小与叶轮轮盘的受力相类似,可表示为
F2——低压气体(一般为大气压力)对平衡盘的作用力(kgf),可表示为
式中 pd——平衡盘低压端的压力(kgf/m2);
p2——叶轮出口压力(kgf/m2);
D平、D内——平衡盘外径、内径(m)。
平衡盘平衡力F平(kgf)的计算公式为
为了避免压缩机不同工况时轮子的来回窜动,常把平衡盘的平衡力F平设计成只有叶轮总轴向力∑F的70%~90%,使压缩机转子始终维持一定的轴向推力,且推力的方向始终不变。这部分余下的转子轴向推力F轴一般可为叶轮总轴向力∑F的10%~30%,即
F轴=∑F-F平=(0.1~0.3)∑F
式中 ∑F——所有叶轮轴向推力的总和;
F平——平衡盘的平衡力;
F轴——轮子余下的轴向推力。
在设计平衡盘时,可以预先假设一个平衡盘外径D平,通过式(6-20)计算出平衡力F平,再核算一下余下的轴向推力F轴是否符合要求。
[例题6-4] DA350-61型压缩机第三级叶轮轴向推力的计算。
已知:叶轮外径D2=0.63m;轮盖密封直径Df=0.368m;轮毂及轮毂密封直径d=df=0.19m;质量流量qm=6.95kg/s;叶轮圆周速度u2=283m/s;叶轮出口压力p2=28400kgf/m2;叶轮出口气体密度ρ2=2.85kg/m3;叶片进口压力p1=21100kgf/m2;叶轮进口速度c0=56m/s。
解 按式(6-19)可计算出轴向推力F为
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