(1)励磁方式。
采用响应速度快、接线简单的自并励晶闸管励磁系统。
(2)励磁调节器。
励磁调节器采用微机调节器,微机调节器具有良好的静态和动态品质、先进的调节规律和性能,具有响应快、辅助功能完善、运行稳定、维护简单等特点。励磁调节器采用互为独立的双微机自动调节通道,输入信号分别取自不同的CT、PT,从测量环节到输出环节、脉冲触发单元全冗余,并带有手动调节通道。自动通道之间以及手动和自动通道之间均设有平衡跟踪和自动切换装置。调节器应有自动电压跟踪回路,在机组同期并网之前使机组电压迅速跟踪系统电压。励磁调节器应装设过励限制器、欠励限制器、恒励磁电流控制器、功率因数控制器和电力系统稳定器等辅助功能单元。
(3)晶闸管功率单元。
功率单元应由多路晶闸管整流桥并联构成,并按n—1冗余原则设计。当任何一个晶闸管整流桥故障时,励磁系统应能满足包括强励在内的各种工况运行,当两个晶闸管整流桥故障时,可以满足发电机在额定负载和额定功率因数工况下运行,但限制强励。具体串并联数将根据厂家资料在下阶段设计中确定。晶闸管整流器的冷却方式采用强迫风冷系统。(www.xing528.com)
(4)灭磁及过电压保护。
励磁系统设逆变灭磁和自动灭磁装置灭磁两种方式。正常停机采用逆变灭磁,事故灭磁采用自动灭磁装置加非线性电阻灭磁,自动灭磁装置带快速磁场断路器,其最大分断电流和电压大于强行励磁时发电机励磁绕组的顶值电流和电压,并留有一定的裕度;励磁绕组过电压保护和灭磁用的磁场电阻采用氧化锌非线性电阻。
(5)起励方式。
励磁电源取自机组断路器和换相开关的外侧(系统侧),经励磁变、整流桥向转子提供励磁电流,在正常情况下能够满足发电/电动机起励和电制动停机时的要求。另外还采用蓄电池作为黑启动和线路充电时的起励电源。励磁变压器为干式单相变压器,其容量除满足机组最大容量下的强励要求外,还应有一定的裕度。
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