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汽车用非织造布的耐磨性能检测方法详解

时间:2023-06-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:在汽车用非织造布的耐磨性能检测方法中,主要考核技术指标是非织造布的质量损失,常采用圆盘式平磨仪。质量损失大,说明非织造布耐磨性能较差,反之,说明非织造布耐磨性能较好。根据被检测非织造布样品原始重量平均值和磨损后重量平均值,便可以计算出非织造布的重量损失率,从而对被检测非织造布样品做出耐磨性能评定。

汽车用非织造布的耐磨性能检测方法详解

汽车用非织造布的耐磨性能检测方法中,主要考核技术指标是非织造布的质量损失,常采用圆盘式平磨仪。质量损失大,说明非织造布耐磨性能较差,反之,说明非织造布耐磨性能较好。汽车用非织造布耐磨性能检测,一般采用圆盘式平磨仪(马丁代尔)检测非织造布质量损失的大小,通过质量损失率来评定被检测样品的耐磨性能好坏。

1.检测原理 利用圆盘式平磨仪对非织造布进行多向平面摩擦,经过一定摩擦次数后,测定磨损质量损失,从而得出该种非织造布材料的耐磨损失率,根据耐磨损失率评定其耐磨性能的好坏。

2.检测仪器 圆盘式平磨仪如图9-20所示。

图9-20 圆盘式平磨仪示意图(www.xing528.com)

从示意图中可以看出,圆盘式平磨仪是由工作圆盘1、旋转砂轮2构成。之所以叫圆盘式平磨仪,是因为工作台是圆盘形,两个旋转砂轮在非织造布表面进行摩擦,所以称为平磨。

3.具体检测方法 按照工作圆盘的尺寸取五块非织造布样品,先为两个砂轮根据要求选取不同的磨料。检测时,对五块样品分别称重记录原始重量,得出平均值G0,然后将被检测非织造布样品正面朝上夹持在工作台上,两个旋转砂轮与圆盘相接触,并由工作圆盘控制装置带动两个砂轮产生相对运动,使被检测非织造布样品受到平面多向摩擦,当达到规定摩擦次数后则机器自动停止。取下样品清除上面黏附的纤维粉末,分别称重得出磨损后的平均值G1。根据被检测非织造布样品原始重量平均值和磨损后重量平均值,便可以计算出非织造布的重量损失率,从而对被检测非织造布样品做出耐磨性能评定。

一般要求汽车用非织造布的耐磨损失量不大于0.25g。耐磨损失率不高于0.05%。

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