【摘要】：随着汽车工业的快速发展，汽车用非织造布的安全性能越来越引起人们的高度重视。世界各国对汽车用品的安全性能检测都非常重视，都将汽车用品的安全性能检测作为一项重要的技术指标。表9-1各国汽车用纺织品燃烧性能检测标准及试验方法我国汽车工业虽然起步晚，但是，关于汽车用品的安全性能检测标准和试验方法，在不断制定、修订、完善。
随着汽车工业的快速发展，汽车用非织造布的安全性能越来越引起人们的高度重视。大量应用非织造布代替传统的汽车座椅内衬材料聚氨酯泡沫，就是由于聚氨酯泡沫存在着安全性问题，聚氨酯泡沫燃烧时会产生大量一氧化碳有毒气体，导致司乘人员窒息死亡，相对来说，利用非织造布替代泡沫，就能够给司乘人员更多逃生时间，从而，提高了汽车用品的安全性。
世界各国对汽车用品的安全性能检测都非常重视，都将汽车用品的安全性能检测作为一项重要的技术指标。可以说，汽车安全性能检测方法，一直伴随着汽车的发展，始终在不断地完善和提高，检测方法的进一步科学化，确保了汽车用品的安全性，从20世纪70年代开始，各国一直在不断修订汽车用品安全性能的检测手段和方法，表9-1是国外汽车用纺织品燃烧性能的检测标准及试验方法。
表9-1 各国汽车用纺织品燃烧性能检测标准及试验方法(www.xing528.com)
我国汽车工业虽然起步晚，但是，关于汽车用品的安全性能检测标准和试验方法，在不断制定、修订、完善。先后出台了《纺织品阻燃性能测试方法——垂直法、氧指数法、火焰蔓延性能测定》《纺织品及燃烧性能词汇表》《纺织品易燃性能调试方法》《纺织品表面燃烧性能测试方法》《铺地材料纺织品燃烧性——片剂法、辐射热源法》等。
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