汽车地毯内装饰材料推荐

1.地毯种类及技术性能要求　地毯是一种非常重要的轿车内装饰材料，它的质量不仅影响汽车性价比，也直接影响汽车的销售竞争力。汽车地毯一般有两大类，一类是高档轿车用簇绒地毯，包括圈绒和割绒两种，为了确保不脱绒，簇绒地毯底布通常采用机织麻布和纺粘法聚酯非织造布。簇绒地毯大部分以锦纶长丝为原料，采用原液纺丝方法制成不同颜色的空气变形长丝。另一类是针刺法非织造布地毯，包括针刺法非织造布平毯、针刺法非织造布提花地毯、针刺法非织造布起绒地毯。

作为内装饰材料的汽车地毯，是汽车不可缺少的重要组成部分。其具体技术要求如下。

（1）耐磨性能要好。

（2）耐老化、抗紫外线。

（3）不变色、无气味。

（4）模压成型性要好。

（5）抗撕裂、耐温阻燃。

（6）热稳定性要好。

（7）耐用性要强。(www.xing528.com)

（8）要有良好的隔音减震、吸音降噪、隔热防潮性。

2.汽车地毯的结构性能分析及其应用　无论是哪一类汽车地毯，应用在汽车中，除自身的结构外，还需增加底部吸音减震衬垫材料，越是高档轿车，越要考虑衬垫材料的结构，如奥迪轿车，在簇绒地毯的底部模压成型后面覆盖一层吸音减震泡沫，个别部位还需要增加一块隔热、隔音、减震、吸音降噪阻尼橡胶板，如图3-4所示。为了防止发泡时液体不渗漏到地毯表面，在地毯底部还需要增加针刺法非织造布防护层，防护层非织造布的平方米质量为100～130g/m2，应用面积为4m2，总重量为400～600g。

表面装饰用簇绒地毯重量一般为450～600g/m2，针刺地毯毯面平方米质量为450～600g/m2。针刺法非织造布地毯，由于工艺流程短，成本低，风格与簇绒地毯相似，质量和应用性能可以与簇绒地毯相媲美，所以在一些国家和地区，应用量越来越大。针刺法非织造布汽车地毯，在使用中，为了增加其吸音减震、隔热防寒性，在其底部增加一层再生纤维非织造布衬垫材料，在个别部位也增加一块阻尼橡胶板。为了确保汽车地毯总成的良好模压成型性，一般针刺法非织造布汽车地毯都制成复合材料（图3-5）。

图3-4　奥迪轿车簇绒复合汽车地毯合成结构示意图

图3-5　捷达轿车针刺法非织造布复合地毯合成结构示意图

经过复合后的针刺法非织造布汽车地毯，总重一般为1200～1600g/m2，底部衬垫材料重1200～2500g/m2，厚度为8～12mm，为了增强防护，衬垫材料有时需要增加一层纺粘法或热轧法防护层。在复合汽车地毯底部，一般增加一层30～60g/m2的纺粘法、热轧法非织造布防护层，也有采用85～120g/m2针刺法非织造布作为防护层。总体算来，在汽车地毯内装饰材料中，非织造布的应用总面积约为20m2，总重为10～12kg。