无机纤维的应用前景在汽车工业中

无机纤维在纺织服装方面应用量很小，但是，在汽车工业中的应用，将会越来越大。因为无机纤维的特殊结构决定了它的高强度和抗拉伸性，是未来复合新型汽车材料的主体。

1.玻璃纤维　玻璃纤维可以采用玻璃熔体经过熔体喷丝法制成束状的玻璃长丝，也可以采用玻璃熔体经过玻璃棒加热抽丝法制成玻璃长丝，还可以采用玻璃熔体经过熔体喷丝吹出法制成玻璃短纤维。由于玻璃纤维截面呈圆形，所以表面光滑、刚度大、抗拉伸、脆性大、易折断，常用玻璃纤维密度为2.50g/cm3；细度范围在：8～12μm。在汽车工业用的超细过滤材料中，常用玻璃纤维的细度为5μm。根据需要玻璃纤维直径可纺成18～20μm。

玻璃纤维的突出特点是耐高温不燃、耐磨耐酸、刚性大、尺寸稳定性好，因此，是模压汽车顶棚板、门内衬板等组件的理想原材料，成本低也是玻璃纤维被汽车工业作为内装饰材料所选用的一个重要因素。因为玻璃纤维的自身特点，加工成汽车内装饰材料不能够使用化学黏合剂，只能采用湿法加工成非织造布，或采用针刺法和缝编法制成玻璃纤维复合材料。不仅目前被大量应用于汽车内装饰材料，而且将来也会随着汽车工业的发展，应用量会越来越大。由于玻璃纤维的独特结构，决定了它具有良好的绝热性和良好的吸音性，这一性能在汽车内装饰材料中，可以用于加工发动机隔板、前翻板衬垫材料，也可以加工成各种汽车内装饰材料的隔音、吸音、减震、降噪材料。(www.xing528.com)

2.碳纤维　碳纤维是高科技的新型材料，它的用途极其广泛，未来的发展潜力极大。在汽车工业中，碳纤维复合材料将会大量地取代金属和塑料汽车零部件，从而使汽车实现真正意义上的轻量化和节能减排。

碳纤维是以黏胶纤维、腈纶或沥青纤维为基体，经过1000～1500℃高温炭化处理，制成高强度含碳量在96%～98%的碳纤维。碳纤维的突出优点是强度大、刚性强、耐高温阻燃、尺寸稳定性好。纤维密度只有1.7～1.9g/cm3，比玻璃纤维还轻25%，所以碳纤维复合材料将是今后汽车工业应用的重点，前途广阔。