总体说来,汽车用纺织品基本分成三大类:机织物、针织物和非织造布。汽车用机织物和针织物是传统的纺织品,纤维原料、生产设备、生产技术以及后整理方法都比较成熟。因为纺织工业的发展历史要远远早于汽车工业,满足汽车工业生产工艺技术要求,已不存在更多的问题。传统的机织物和针织物,在加工过程中对纺织原料的质量要求都比较严格,尤其是汽车用纺织品对纤维原料的质量要求更高,同时对纺织品生产工艺技术要求也相对民用产品要高得多。汽车用机织物和针织物在加工过程中,工艺流程较长,加工难度系数也比较大。很多纺织企业投入大量资金、人力、物力,尤其是时间,但产品开发并不理想,所以很多纺织企业对汽车用纺织品的开发望而却步。汽车工业早期对纺织品的需求是批量小、品种多、颜色多、用量少、要求高,很多企业即便开发成功,在短期内也很难收回投资成本。进入汽车工业的高速发展期后,汽车产量逐年递增,车型相对稳定,同一档次的汽车用纺织品可以参照使用,从而使得汽车工业用纺织品加工形成了规模化生产。另外,随着汽车工业设计制造技术水平的不断提高,市场对汽车的性价比越来越重视。纺织品的质优价廉特性得到突出体现,使汽车设计师们将一些能用纺织品替代的产品,重新加以设计,改变了传统的汽车设计理念。纺织品逐渐扩大了其在汽车工业中的应用范围,使其在汽车工业的发展中,起到了更加积极的作用,尤其是纺织品的内装饰作用,感观风格给汽车增加了很大的市场竞争力,对消费者具有很大的诱惑力。因此,纺织品在汽车工业中的应用,引起了汽车设计师和汽车制造商的高度重视,纺织品也在汽车工业的发展中体现了自身价值。
汽车用传统纺织品,必须经过各种原料的混合、开松、除杂、梳理、粗纱、细纱、加捻、络筒等工序,加工成半成品,然后再根据汽车工业的具体要求,采用机织或针织生产工艺进行深加工。这就决定了汽车用传统纺织品的生产成本,从而也影响了汽车内装饰材料的制造成本。(www.xing528.com)
随着纺织工业的不断发展和纺织工业科学技术水平的逐步提高,20世纪中叶,纺织工业中的一个新兴行业应运而生,而且很快发展成为纺织工业的朝阳行业,这就是非织造布行业。非织造布产品的生产工艺特点、产品结构的特殊性、应用性能的优越性、物美价廉的新颖性,决定了它是替代传统纺织品、塑料、泡沫等材料的一种非常理想的汽车工业用产品。
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