高精度工件加工技术——车削加工技术解析

1.车削加工的特点

与机械制造业中的钻削、铣削、刨削和磨削等加工方法相比较，车削加工具有以下特点。

（1）适应性强，应用广泛，可加工各种内、外回转表面，适用于车削不同材料、不同精度要求的工件，除可车削各种钢材、铸铁、有色金属外，还可以车削玻璃钢、夹布胶木等非金属。

（2）所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便，便于根据加工要求对刀具材料、几何角度进行合理选择，车刀刃磨及装拆也较方便。

（3）车削加工一般是等截面连续性地进行，因此切削力变化小，车削过程相对平衡，生产效率高。

（4）车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工作。

2.车削运动

车削工件时，为了切除多余的金属，必须使工件和车刀产生相对的车削运动。按其作用划分，车削运动可分为主运动和进给运动两种，如图1－41所示。

图1－41　车削运动

（1）主运动。主运动是车床的主要运动，消耗车床的主要动力。车削时工件的旋转运动是主运动。(www.xing528.com)

（2）进给运动。进给运动是使工件的多余材料不断被去除的切削运动。如车外圆时的纵向进给运动，车端面时的横向进给运动等，如图1－42所示。

3.车削时工件上形成的表面

工件在车削加工时有三个不断变化的表面，即已加工表面、过渡表面与待加工表面，如图1－43所示。

（1）已加工表面。已加工表面是工件上经车刀车削多余金属后产生的表面。

图1－42　进给运动

图1－43　车削时工件上形成的3个表面

（2）过渡表面。过渡表面是工件上由切削刃运动正在形成的那部分表面。

（3）待加工表面。待加工表面是工件上有待切除的表面，可能是毛坯表面或加工过的表面。