液压油污染的危害及其应对措施

答：液压油污染严重时，液压系统工作性能变坏，经常出现故障，液压元件磨损加剧，寿命缩短，甚至产生破坏性故障。这些危害主要是由固体颗粒性污垢造成的。下面将各种液压元件污染后出现的危害举例如下：

1）对于阀类元件，污垢颗粒会加速磨损，使阀芯卡紧，把节流孔和阻尼孔堵塞，从而使阀的性能变坏或动作失灵。

2）对于泵类元件、污垢颗粒会使泵的滑动部分（如叶片泵中的叶片和叶片槽，转子端面和配流盘，齿轮泵中的齿轮端面和侧板、齿顶和壳体，柱塞泵中的柱塞和缸孔、缸体和配流盘、滑靴和斜盘等）磨损加剧，缩短泵的使用寿命。例如，当100mL油液中的污垢重量小于3～3.5mg，尺寸为10～15μm的颗粒少于3万个，而且硬度高于莫氏六度的颗粒不超过30%时，飞机用轴向柱塞泵的寿命才能达到50h。

3）对于伺服阀，污垢颗粒会使阀芯与阀套的摩擦力加大，这种摩擦将使伺服阀的滞后增加。油液中的污垢颗粒加快滑动面的磨损和节流棱边的磨损，使内泄漏加大，零点特性下降。污垢颗粒还会把阀芯卡死或把节流器堵塞从而造成事故。例如，当每100mL油液中尺寸1～5μm的颗粒超过（25～500）万个时，伺服阀将完全丧失机能。

4）对于液压缸、污垢颗粒会加速密封件的磨损，使泄漏量增大。

这些污垢颗粒随着油在系统内的循环，将导致液压元件早期磨损，泄漏增大，进行大修时常常会发现液压元件磨损拉伤。当油液中的污垢堵塞过滤器的滤孔时，还会使泵吸油困难，回油不畅，产生气蚀、振动和噪声。过滤器严重堵塞时，往往会因压力降过大而将滤网击穿，使其完全丧失过滤能力，造成液压系统的恶性循环。(www.xing528.com)

除了固体颗粒性污染的危害外，混入液压油中的水分会腐蚀金属，使油液变质、结冰，促进细菌生长，使油液乳化。混入液压油中的空气会引起噪声、空穴、振动，响应变坏、爬行等。

液压油污染后对液压元件的影响，也可以通过表10-10反映出来。

表10-10 污染物对液压元件的影响

由于液压油污染会给液压系统带来如此危害，所以目前世界各国对液压油的污染控制问题都很重视。为了研究这个问题，有关国家规定了液压油污染浓度等级标准与测定方法，并研制了各种测定仪器。