答:产生这类故障的主要原因是系统的压力油路和溢流回路(回油路)短接,或者是有较严重的泄漏,也可能是油箱中的油根本没有进入液压系统或电动机功率不足等。造成这类故障的一些可能的具体原因及排除方法如下:
1)首先检查液压泵是否能输出油来。如无油打出来,则可能是液压泵的转向不对,零件磨损严重或损坏,吸油管阻力过大(如吸油管较细,吸油管上的单向阻力较大,滤油网被堵塞、油液太黏等)或漏气,致使液压泵打不出油来。
如果是新泵,则可能是泵体有铸造缩孔或砂眼,使吸油腔与压油腔相通,失去压油能力;也可能是电动机功率不足,使泵的输油压力达不到工作压力(此时,电动机转速大降,同时出现闷车的声音),或是因泵轴已扭断,而输不出油。
2)如果泵有油输出来,则应检查各回油管。看是从哪个部件溢油。如溢流阀回油管溢油,但拧紧溢流阀(安全阀)的弹簧,压力仍毫无变化,则其原因可能是溢流阀的阀芯或辅助球阀(或锥阀)因脏物存在或锈蚀而卡死在开口位置,或因弹簧折断失去作用,或因阻尼孔被脏物堵塞,泵打出的油立即在低压下经溢流阀溢回油箱。排除方法是拆开溢流阀,加以清洗,检查或更换弹簧,恢复其工作性能。(www.xing528.com)
3)检查溢流阀(安全阀)并加以清洗后,如故障仍未能消除,则可能是在压力油路中的某些阀,由于污物或其他原因卡住,而处于回油位置,致使压力油路与溢流回路短接,也可能是管接头松脱,或处于压力油路中的某些阀的泄漏严重,或液动机中的密封损坏,产生严重泄漏所致。排除方法是拆开有关阀进行清洗,检查密封间隙的大小及各种密封装置,更换已损坏的密封装置。
4)如果有一定压力并能由溢流阀调整,但泵输油率随压力升高而显著减小,且压力达不到所需要的数值,则可能是由于泵磨损后间隙增大(尤其是端面间隙)所致。排除方法是测定泵的容积效率,即可确定泵是否能继续工作,对磨损较严重者则进行修配或加以更换。
5)如果整个系统能建立正常压力,但某些管道或液动机中没有压力,则可能是由于管道、小孔或节流阀等位置堵塞。这就要逐段检查压力和有无油液通过,即可找出其原因。
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