液压传动作为动力传动装置,包含了从机械能转换到液压能、液压能传输和从液压能再转换到机械能,并对外做功的过程;因此,在能量转换和传输过程中不可避免地存在能耗问题,其系统总效率等于液压泵站的效率、系统传输效率和执行机构效率三者的乘积。一般液压传动的效率为50%~70%,而某些行走机械上液压传动的效率则不到10%。因此,提高效率是液压技术必需解决的重要问题,也是提高其竞争力的有效措施。为此,需要采取的节能技术如下:
1)液压泵的变量调节装置采用压力补偿、负载传感系统,使它具有流量适应控制和负载压力自动补偿功能,这样,效率可提高30%以上;如日本某公司生产的比例压力流量控制变量柱塞泵,用于塑料注射机,可节省能耗达45%。采用二次调节技术实现能量的再生控制,如挖掘机升降臂的多余能量和回转制动能量的再利用等。
2)通常,液压泵和液压马达在小排量的使用工况下,其容积效率比较低,这限制了其排量工作范围。要提高液压泵和液压马达的总效率并扩大其排量工作范围,重点应研制新型密封和减摩材料,改进相对运动件间油膜润滑设计方法,以有效地减少润滑泄漏损失,提高容积效率。
3)采用先进的设计理念,以尽量减少能量传输过程中功率损失。如:采用插装阀替代常规的圆柱滑阀,以减少阀压力降损失和提高工作性能;采用集成元件和系统设计,以减少管路压力损失;合理地设计管路管径和管路布局,以减少管路压力损失。
4)提高效率的一个重要发展方向是采用容积调速代替节流调速。由于节流调速是基于压力损失的原理,即(www.xing528.com)
式中,q为流量;C是流量系数;A是节流口面积;ρ是液体密度;Δp是节流口的压力损失。
因此,节流调速必然存在原理性的压力损失,特别是在高压、大流量的系统中压力损失更加明显。而采用改变液压泵和液压马达的排量来进行容积调速的系统,没有节流损失,从而提高了液压传动系统的效率。
5)利用现有的先进技术,如采用交流变频调速电动机驱动定量液压泵,达到系统节能的目的。这种控制方法可根据系统压力、流量要求来控制电动机转速,使功率消耗最少,可节省能耗达50%。而在系统保压时,电动机以极低转速运行来补偿泄漏,使得系统发热少,并可延长液压泵的使用寿命。
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