行业物联网发展的五大趋势

物联网是一个跨学科、跨领域的综合交叉领域，全球物联网或国家物联网势必是跨行业的。一般来讲，在物联网涉及的多种技术（如集成电路、传感器、通信、软件、计算机、互联网等）协同发展的基础上，同时再消除不同行业之间的壁垒，通过跨行业大规模应用后才能实现未来真正意义上的“物联网”，这属于泛在物联网发展阶段（Ubiquitous IoT）。而前面各种各样的物联网应用，属于单元物联网发展阶段（Unit IoT）。由此可见，多种因素都会影响物联网产业的发展。而行业互通问题则将是物联网“连万物”的一个重大壁垒，例如全球物流势必涉及多式联运、各国海关系统、各类银行清算系统，这些行业的互联互通往往是比较复杂的。

在互联互通的全球物联网及国家物联网实现之前，各行业是不是可以先发展自己的行业物联网呢？答案是肯定的，而且是必须的，甚至可以说没有行业物联网建设的成功，国家物联网建设只能是空谈。所以IBM在推销物联网概念和应用解决方案时，目前的落脚点还是行业解决方案，几乎没有涉及跨行业、国家物联网或全球物联网建设的方案。

对于国内各大行业，在关注物联网发展形势的基础上，应该积极参与物联网的建设和标准的制定，谋划和拓展行业应用领域的物联网发展，不断增强自身的技术和竞争能力。例如电力行业，大规模新能源的局部并网、大规模电动汽车的发展、高速列车运行的瞬时用电波动等仍是电网发展的重点问题。为解决上述问题，实现节能减排及电力行业的统一管理等，则须加大智能电网的投入和建设力度。再如交通行业，目前交通安全、交通堵塞及环境污染是困扰交通领域的几大难题，尤其以交通安全和拥堵问题最为严重。据专家估计，采用智能交通技术后，每年仅交通事故死亡人数就可减少30%以上，并能提高交通工具的使用效率50%以上。因此，结合物联网，智能交通技术的研究、试验和应用还大有潜力可挖。(www.xing528.com)

另外，要评估行业物联网建设的有效性，有两个重要因素需要重点考虑。一是规模，只有具备了规模，才能充分发挥物联网的效能。例如，一个城市有500万辆营运汽车，如果只在1千辆汽车上装有交通物联网感知终端，那很难评估物联网对这个城市的交通所带来的影响；二是流动性及实时动态特性，如物流过程中的物品通常都不是静止的，而是处于状态变化之中的，其时空、属性和归属都可能变化，这种变化状态下的实时感知和互动能力是评价物联网性能的重要内容。