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主轴系统故障实例与诊断

时间:2023-06-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:主轴控制电流自动掉闸故障。故障检查与分析:LJ10AM系统使用的主轴系统为台湾生产的交流调速器。在检查确认机械传动无故障的情况下,我们将检查重点放在交流调速器上。先采用分割法,将交流调速器装置的输出端与主轴电动机分离。将该模块更换后,故障排除。

主轴系统故障实例与诊断

【例2-78】 主轴控制电流自动掉闸故障。

故障设备:意大利BTM-4000数控铣床,采用意大利FEDIACNC10数控系统。

故障现象:在X轴与Y轴联动工作时,当主轴执行M03指令时,突然出现V24控制电流自动掉闸现象。

故障检查与分析:故障发生时,CRT显示CNC 038 SPINDE IDRTM SET FATAL ERROR,初始判断为主轴运行参数发生了变化,先将内存全部清除,重装了一次系统及主轴参数。但机床起动运行不到半小时又出现上述故障,同时数控柜内主轴伺服板伴随出现F26提示Current cannot be reauced。针对这一信息,又检查主轴伺服板到电动机间的连线及伺服板的供电电源,都未发现异常。故分析有可能是测速发电机电刷瞬间接触不良,丢失反馈信号所致。

故障处理:拆洗测速发电机,修整了电刷后,故障消除。

【例2-79】 RAM8数控铣床主轴故障分析及处理。

故障现象:低速起动时,主轴抖动很大,高速时却正常。(www.xing528.com)

故障检查与分析:LJ10AM系统使用的主轴系统为台湾生产的交流调速器。在检查确认机械传动无故障的情况下,我们将检查重点放在交流调速器上。

先采用分割法,将交流调速器装置的输出端与主轴电动机分离。在机床主轴低速起动信号控制下,用万用表检查交流调速装置的三相输出电压,测得三相输出端电压参数分别为U相50V、V相50V、W相220V。旋转调速电位器,U、V两相电压值能随调速电位器的旋转而变化,W相则不能被改变,仍为220V。这说明交流调速器的输出电压不平衡(主要是W相失控),从而导致主轴电动机在低速时三相输入电源电压不平衡产生抖动,而高速时主轴运转正常的现象。

根据交流变频调速器装置的工作原理分析:该装置除驱动模块输出为强电外,其余电路均为弱电,且U、V两相能被控制。因而可以认为:交流变频调速器装置的控制系统正常,产生交流电输出电压不平衡的原因应是变频器驱动模块有故障。

交流变频器驱动模块原理示意图如图2-49所示。根据该原理示意图将驱动模块上的引出线全部拆除,再用万用表检查该驱动模块各级,发现模块的W端已导通,即W相晶体管集电极与发射极已短路,造成W相输出电压不能被控制。将该模块更换后,故障排除。

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图2-49 交流变频器驱动模块原理示意图

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