【摘要】：叶片是风电设备中风力发电机吸收风能的核心部件，其设计和制造是一个多学科的问题，涉及空气动力学、机械学、气象学、结构动力学等多学科，以及控制技术、风荷载特性、材料疲劳特性、试验测试技术及防雷技术等多方面知识。叶片作为风电设备中极为重要的关键部件，它的制造费用约占到风电场总成本的15%～20%，甚至更高。因此，往往需要涂装叶片保护涂料，使其具有较好的耐酸、耐碱、耐海水、耐盐雾、防紫外线老化等性能。
叶片是风电设备中风力发电机吸收风能的核心部件，其设计和制造是一个多学科的问题，涉及空气动力学、机械学、气象学、结构动力学等多学科，以及控制技术、风荷载特性、材料疲劳特性、试验测试技术及防雷技术等多方面知识。叶片作为风电设备中极为重要的关键部件，它的制造费用约占到风电场总成本的15%～20%，甚至更高。叶片的材料越轻、强度和刚度越高，叶片就可以做得越大，捕风能力也就越强。目前大型风机叶片大都选用轻质高强、耐蚀性好、具有可设计性的复合材料。目前应用于风机叶片的复合材料主要包括：玻璃纤维复合材料、碳纤维复合材料、碳纤维/轻木/玻璃纤维混杂复合材料以及热塑性复合材料等。风机叶片的工作环境一般是海边或风沙大的沙漠、高原山区地带，平均每年要运行约7000h，叶片边缘的运转速度大概为70～80km/h，其接受空气摩擦的量可达一般汽车的5～10倍。而且叶片工作在高空、全天候条件下，经常受到空气介质、大气射线、沙尘、雷电、暴雨、冰雪的侵袭，因此叶片的运行条件和运行环境极其严酷。同时空气动力学对叶片转化风能的性能提出了苛刻的要求，其表面光洁度以及流挂物会极大地影响转化效率，海上应用过程中潮湿空气中的盐分容易在叶片表面积聚，影响其转化效率，而且造成腐蚀。同时，大型叶片的吊装费用极其昂贵且费时，一般运转10年以上才进行一次修缮维护。然而作为制造叶片的材料（如不饱和聚酯树脂、环氧树脂玻璃钢等）本身很难在这样恶劣的环境中长时间保持完好。因此，往往需要涂装叶片保护涂料，使其具有较好的耐酸、耐碱、耐海水、耐盐雾、防紫外线老化等性能。(www.xing528.com)
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