【摘要】：对腐蚀缺陷管道当前情况下的完整性进行评价时，主要通过2个参数判定管道目前是否处于安全状态，它们分别为安全运行压力和预估维修比。预估维修比是管道最大许可压力MAOP与计算得到的缺陷处管道的最大安全压力pSW的比值，即ERF=MAOP/pSW 当ERF＜1时，认为腐蚀缺陷管道可以在规定的压力下安全运行；当ERF＞1时，认为腐蚀缺陷管道不可以在规定的压力下安全运行。
对腐蚀缺陷管道当前情况下的完整性进行评价时，主要通过2个参数判定管道目前是否处于安全状态，它们分别为安全运行压力和预估维修比（estimated repair factor，ERF）。其中安全运行压力可以根据各评价标准计算得出。为了清晰直观地显示腐蚀缺陷管道的完整性情况，一般采用压力图来表示其安全程度。在压力图中，当腐蚀缺陷管道的安全运行压力位于最大许可压力线的上方时，认为腐蚀缺陷管道可以在规定的运行压力下安全运行；当腐蚀缺陷管道的安全运行压力位于最大许可压力线的下方时，认为腐蚀缺陷管道不可以在规定的运行压力下安全运行。
预估维修比是管道最大许可压力MAOP与计算得到的缺陷处管道的最大安全压力pSW的比值，即
ERF=MAOP/pSW （11-34）(www.xing528.com)
当ERF＜1时，认为腐蚀缺陷管道可以在规定的压力下安全运行；当ERF＞1时，认为腐蚀缺陷管道不可以在规定的压力下安全运行。预估维修比图可以清晰地显示腐蚀缺陷管道的安全情况，当腐蚀缺陷位于预估维修比为1的曲线下方时，认为腐蚀缺陷管道可以在规定的压力下安全运行，当腐蚀缺陷位于预估维修比为1的曲线上方时，认为腐蚀缺陷管道不可以在规定的压力下安全运行。
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