数控机床的PLC程序是按照控制对象的工作原理来设计的，通过对控制对象的工作原理的分析，结合PLC的I/O状态，是故障诊断很有效的方法。
【例5-4】配备FANUC 0T系统的某数控车床，其尾座套筒的PLC输入开关如图5-26所示。
故障现象：当脚踏尾座开关使套筒顶尖顶进工件时，系统产生报警。
故障诊断：在系统诊断状态下，调出PLC输入信号，发现脚踏开关输入X04.2为“1”尾座套筒转换开关X17.3为“1”，润滑油液面开关X17.6为“1”。调出PLC输出信号，当脚踏向前开关时，输出Y49.0为“1”，同时电磁阀也得电。这说明系统PLC输入/输出状态均正常，分析尾座套筒液压系统如图5-27所示。
图5-26 尾座套筒的PLC输入开关
图5-27 尾座套筒液压系统(www.xing528.com)
当电磁阀YV4.1得电后，液压油经溢流阀、流量控制阀和单向阀进入尾座套筒液压缸，使其向前顶紧工件。松开脚踏开关后，电磁换向阀处于中间位置，油路停止供油，由于单向阀的作用，尾座套筒向前时的油压得到保持，该油压使压力继电器常开触点接通，在系统PLC输入信号中X00.2为“1”，但检查系统PLC输入信号X00.2为“0”，说明压力继电器有问题，经进一步检查发现其触点开关损坏。
图5-28 刀架PLC控制信号
【例5-5】配备FANUC 0T系统的某数控车床，产生刀架奇偶报警，奇数位刀可以定位，而偶数位刀不能定位。图5-28所示为刀架PLC控制信号。
故障现象及诊断：从机床侧输入的PLC信号中，刀架位置编码器有5根线，这是一个二进制的8421编码，它们对应的输入信号为：X06.0、X06.1、X06.2、X06.3、X06.40。在刀架的转换过程中，这5个信号根据刀架的变化而进行组合，从而输出刀架的各个位置的编码。
根据故障现象分析，若刀架的位置编码最低位＃634线信号始终为“1”时，即在二进制中第0位恒为“1”时，则刀架信号将恒为奇数，而无偶数信号，从而产生奇偶报警。
根据上述分析，将PLC的输入参数从CRT上调出来观察，刀架转动时，X06.0恒为“1”，而其余4个信号在“0”和“1”之间变化，从而证实刀架位置编码器发生故障。
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