解析液化天然气系统中常见的8.5LNG泵

LNG泵是液化天然气系统常见的关键性设备，主要用于液化天然气的装卸、输送、增压等目的。液化天然气的温度较低，又是易燃易爆的危险品，因此LNG泵的制造要求比较高。我国使用的一些大型LNG泵目前还需要从国外进口。

输送LNG这类易燃介质的低温泵，不仅要具备一般低温液体泵的要求，而且对泵的密封性能和防爆性能要求很高。在LNG系统的应用中，潜液泵得到了更广泛的应用。

LNG泵的主要用途如下：

1）LNG船的液货装/卸。LNG船在液化天然气生产基地装货时，需要依靠岸上液化天然气装置中LNG泵，将陆上储罐内的LNG输送到船舱内。LNG船到达目的地（LNG接收站）码头时，需要用船舱内LNG泵将船上LNG输向岸上的LNG储罐。

2）LNG接收站向外供气时，液 化天然气首先由储罐内的低压泵，将LNG输送到储罐外的系统，再由高压泵增压到所需要的压力，加热汽化后向外输出常温的天然气，LNG接收站用高压泵将液化天然气增压。(www.xing528.com)

3）LNG加气站为液化天然气汽车补充燃料时，也需要专用的LNG泵，向车上LNG容器充装液化天然气。

4）在L/CNG型的加气站，利用高压泵将LNG增压到高达30MPa以上的压力，然后在汽化器中汽化，使LNG转变为CNG。

5）在LNG槽车上装/卸液化天然气。

用于液化天然气工业领域的LNG泵，从结构型式上主要是离心泵和往复泵两大类型。离心泵多用于LNG的输送，而往复泵多用于LNG增压。由于LNG的特殊性，用于输送LNG的离心泵大多采用潜液式离心泵，也就是泵体浸没在LNG液体中。这种型式的泵在LNG的各种使用场合得到了广泛应用。往复泵在LNG汽车燃料加注站的应用也不断增长，随着天然气作为汽车的替代燃料的进展，将LNG转变为CNG（压缩天然气）的技术得到推广，往复泵在其中起了重要的作用。往复泵可以将LNG增压到近30MPa，与常规的CNG的多级气体压缩相比，简单方便。