卸料臂和蒸发气返回臂优化方案

卸料臂为悬吊型旋转平衡式海洋卸料臂，共四台，三台液相卸料臂，一台气相返回臂，其中间的气、液臂可互为转化备用，均为液压驱动。还设有手摇泵和氮气瓶，以备紧急情况下使用。LNG臂的尺寸为DN400mm×22m，流量为4，033m³/h，设有手动快速接头M—QCDC和ESD紧急关断系统。ESD1动作时，双球阀DBV紧急关闭；ESD2动作时，除了双球阀DBV紧急关闭外，紧急脱离系统ERS快速脱开。万向旋转接头是卸料臂的关键部分，无需外部润滑，采用自身润滑，为避免泄漏及冻结卡涩，使用三道密封，内部两道防止LNG外漏，外部一道防止外部水蒸气内漏冻结，同时使用微正压氮气吹扫密封。臂上有8个位置感应器，以检测臂的倾角是否正常。

1.卸料臂

能力4030m³/h

压降80kPa（富LNG）

设计压力1890kPa/-50kPa，1770kPa/-50kPa

设计温度-196℃/38℃，-175℃/60℃

船用卸料臂是一个22m长，直径400mm的设备，由四个主要部分组成：升降立柱、船侧臂、岸侧臂、船/臂连接装置。这四个部分通过三个旋转接头组装起来。这种组装能保证卸料臂能够快速、准确地通过三个液压缸操纵与LNG船进行连接。

船/臂的连接是通过手动快速连接头来保证的。另外，为了避免卸料臂的机械损坏和船/臂连接时可能产生的LNG溢出，连接部分安装了一个紧急释放系统（PERC装置）。这个装置包括两个全通径球阀和一个位于两阀之间的紧急释放连接头，用于两种等级的紧急状况：一种情况是紧急停车时只需关闭PERC阀；另一种情况是除了关闭PERC阀，还要释放PERC。

卸料臂被固定连接在码头平台上的一个DN600mm的管道上。这条管线安装有压力和温度变送器，还有一个止回阀，以防止LNG回流到船上。这条管线排出LNG到DN950mm的卸料总管里。卸料管线被一个紧急切断阀与卸料总管隔离开来。这个紧急切断阀可以在紧急情况，或不卸料的时候隔离卸料臂。另外，卸料臂管线在船卸料结束后，将在氮气的压力下排空管线里残留的LNG，因而在它的底部连接着一个DN80mm的小管径排放管线，将LNG排到卸料总管中。这条管线的排放将通过DCS来执行。DN80mm的管线上安装有一个自动阀。为方便排放和吹扫LNG，在每条臂的顶端内侧还安装着一个氮气吹扫管线，用来在卸料结束后清扫卸料臂，通过DCS控制来执行氮气吹扫。

在卸料臂的顶部和旋转处安装有传感器，以检测任何可能导致卸料臂出现故障和LNG泄漏的紧急情况。恶劣的天气条件或泊锚故障造成船身的漂移，当卸料臂与船连接时就可能产生上述的紧急情况。

在任何时候，这三个旋转接头始终用氮气来连续吹扫，以避免当卸料臂在LNG环境下，旋转接头的四周结冰。(www.xing528.com)

吹扫四条臂（LNG卸料臂和气体返回臂）的氮气压力通过一个调节器控制。来自接收站氮气管网的气体，经调节为旋转接头提供20kPa的压力。吹扫必须保证在任何情况下都能进行，安装压力传感器用来监测氮气吹扫。

在连接卸料臂前的手动操作是由液压系统所控制的。每条臂都有它自己的液压线路，大致由以下部分组成：一套阀组选择系统，选择臂的操作方式（手动连接/锁定或卸料），操作卸料臂，操作臂的紧急脱离装置（关/开阀与分离接头），并将岸侧臂锁定在收回位置；一个蓄能器保证液压油的压力，这样在出现阀组选择设备故障或者电源故障的情况下，能操作PERC紧急脱离装置。

每个卸料臂的阀组选择设备通过共同的液压设备来执行。这个设备的组成如下：①一个储油罐；②两台由电动机驱动的液压泵（2×100%）；③一个蓄能器在出现电源故障的时候，允许操纵所有的臂回到收回位置。

2.蒸发气返回臂

生产能力12100m³/h

压差2.8kPa（富LNG）

设计压力1890kPa/-50kPa，1770kPa/-50kPa

设计温度-196℃/38℃，-175℃/60℃

蒸发气返回臂被固定在码头平台上的DN600mm的管道上。这条管线安装有一个压力和温度变送器。蒸发气返回管线通过ESD阀与BOG总管隔离开来，这样在紧急状况或者当无卸料情况下被用来隔离臂。另外，蒸发气管线将在卸料完成后排放并用氮气吹扫。为了易于进行天然气的吹扫，蒸发气返回臂在臂顶部安装有一个氮气吹扫管线，用来在卸船结束后吹扫臂。