预应力混凝土连续梁桥按照桥梁跨径相互关系来分，有等跨连续梁和不等跨连续梁。连续梁跨径的布置一般采用不等跨的形式，如果采用等跨布置，边跨内力将控制全桥设计，不经济。此外，边跨过长，削弱了边跨刚度，只能增加预应力筋数量以抵抗中跨跨中的巨大弯矩，故一般边跨长度取中跨的0.5～0.8 倍。
预应力混凝土连续梁桥根据梁高可分为等高（等截面）连续梁和变截面连续梁，如图5.1.2和图5.1.3。
图5.1.2 等高连续梁
图5.1.3 变截面连续梁
1. 等截面连续梁桥(www.xing528.com)
等高连续梁“等高”主要指梁高保持不变，大部分梁段采用相同截面。等高连续梁适用于中等跨度的、一联较长的桥梁。连续梁桥采用等截面布置，构造简单，预制定型，施工方便，随着施工方法的发展愈来愈受到重视。中等跨径的连续梁桥，若采用预制装配施工和支架施工，为便于预制安装和模板周转使用，宜选用等截面布置；若采用顶推法施工，为便于顶推和滑移设备运作，一般均采用等截面梁。对于长大桥梁，选用中等跨径（40～60 m），采用逐跨施工和移动模架法施工，按等截面布置最为有利，可以使用少量施工设备完成全桥的施工。
等截面连续梁可选用等跨和不等跨布置。等跨布置的跨径大小主要取决于经济分孔和施工的设备条件。当标准跨径不能满足通航或桥下交通要求而需要对个别跨加大跨径时，常不改变梁高，而用增加钢束数量和调整截面尺寸的方式解决，使桥梁外观仍然保持等截面布置。这样做：一方面使桥梁的立面协调一致，另一方面也减少了构件及模板的规格。国外常从桥梁美观和施工简便要求出发，设计大跨径等截面的连续梁。
2. 变截面连续梁桥
大跨度预应力混凝土连续梁桥以采用变截面布置为主。因为大跨径桥梁在外荷载和自重作用下，支点截面将出现较大的负弯矩，从绝对值来看，支点截面的负弯矩大于跨中截面的正弯矩，因此，采用变截面梁能符合梁的内力分布规律。同时，大跨度连续梁桥宜选用悬臂法施工，而变截面梁又与施工的内力状态相吻合。为减小边跨跨中正弯矩，宜选用不等跨布置，这样安排也便于悬臂对称施工。变截面梁（图5.1.4）的截面变化规律可采用圆弧线、二次抛物线、直线等，最常用的是二次抛物线，因为二次抛物线的变化规律与连续梁的弯矩变化规律基本相近。预应力混凝土连续梁桥除了在梁高上选用变截面外，对箱形截面也可将截面的底板、顶板和腹板做成变厚度，以满足梁内各截面的不同受力要求。
图5.1.4 变截面箱形截面连续梁内部示意图
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