交通大数据资源种类丰富,涉及领域范围广,需要其他领域的技术和服务支撑,一些地图、通信与位置、互联网加服务运营商也是交通数据的来源和提供方。比较知名的地图服务运营商包括四维图新、高德地图,通信与位置服务运营商有移动、联通和电信,以及2016年工信部发放牌照的我国第四大运营商中国交通通信信息中心,和以百度、腾讯、阿里为代表的互联网运营商。其通过不同业务特点可为交通行业提供位置、地图、用户等多途径获取的数据资源,如通信位置运营商提供手机用户的位置信息,可用于处理道路交通状态和监测客流分布情况,互联网运营商可以提供来自众包方式的各种交通事件、用户交通出行特征、流量及位置等信息数据,用于交通大数据挖掘分析,对交通数据资源的采集和汇聚起到重要的补充作用。
另一类交通信息资源来源于社会其他行业。这些企业拥有与交通密切相关的其他行业信息数据,可以间接作为交通大数据资源的一个门类。随着科技的发展,更多跨领域、跨行业的数据可以通过技术处理,转化成交通数据结果,拿来为交通所用。电信公司就是典型的通过手机信令数据来间接获取交通相关信息数据的企业,还有友盟公司,这家2010年在北京成立的移动开发者服务公司,以移动应用统计数据为主要数据源,可以提供基于网站、App点击量统计数据,作为城市交通客流规律分析等应用的支撑,具有重要数据价值。(www.xing528.com)
还有一些交通信息数据和资源来源于公益性提供,如由深圳市交通信息与交通工程重点实验室于2015年1月发起的非营利性在线交通创新平台“未来交通实验室”,以“挖掘数据价值、践行开放理念、共建创新平台”为理念,致力于城市大数据模型、数据开放和创新产品等技术交流。“未来交通实验室”免费为国内外交通研究机构提供数据共享和获取平台,共建各个城市的站点,统一数据开放与发布规范,展示最新技术成果,实现“万众创新、技术众包”的目的。
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