【摘要】:在大数据时代,在线状态监测系统越来越多地被应用于制造行业,对产品的维护和修理起到了重要作用。福特汽车就已经在利用大数据分析,通过采集海量汽车零部件内置传感器反馈数据和汽车运行指标数据,利用数据资源中心,整合各种相关资源,探索最佳工艺指标,服务产品的研发或改进及企业运营行为的优化。
在大数据时代,在线状态监测系统越来越多地被应用于制造行业,对产品的维护和修理起到了重要作用。通过加装传感器,产品生产厂商可以实时收集监测数据用于后续的分析工作。尤其在汽车领域,大量在役产品在整个生命周期中持续回传各种类型的数据,使得数据的积累速度非常快,数据容量呈现出爆炸性的增长趋势,有效地利用这些车联网数据信息,将会为企业的工艺优化和改进提供更加量化的依据。
现在几乎所有汽车制造商都意识到,如果要生产真正适合市场需求、满足消费者喜好的汽车,就必须对汽车消费者进行真正的了解。同时,对于企业内部来说,还可以指导公司改进优化生产流程,提升决策质量。(www.xing528.com)
福特汽车就已经在利用大数据分析,通过采集海量汽车零部件内置传感器反馈数据和汽车运行指标数据,利用数据资源中心,整合各种相关资源,探索最佳工艺指标,服务产品的研发或改进及企业运营行为的优化。福特公司生产的Energi汽车每小时产生25 GB数据,近期销售200万辆汽车,将产生的数据量可想而知,其中蕴含着巨大机遇,而这套最新的系统也被福特用在越来越多的车型上。福特首席大数据分析师John Ginder也对福特的大数据应用进行了展望:“我们将增加车载摄像头的安装量,车载摄像头能提供高码率的数据,结合其他传感器数据实现各种应用(包括福特与微软联合开发的车载SYNC系统),例如,汽车中已经有了温度、气压、湿度和尾气污染物浓度传感器……想想吧,所有这些传感器数据整合到一起对人们来说意味着无限的可能:提供更精准的天气预测?交通状况预测?提醒哮喘病人绕开某些区域?正确设置汽车空调循环方式?”
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