【摘要】：直流电机空载时，电枢电流为零或近似为零。图3-3-1直流电机空载磁场分布示意图1—极靴；2—磁身；3—定子磁轭；4—励磁线圈；5—气隙；6—电枢齿；7—电枢磁轭。由于空气的磁导率远比铁磁材料的磁导率小，直流电机空载时，磁路的励磁磁通势Ff几乎都消耗在气隙部分，当忽略主磁路中铁磁性材料的磁阻时，主磁极下气隙磁通密度的分布就取决于气隙的大小和形状。
直流电机空载时（发电机与外电路断开；电动机轴上不带机械负载），电枢电流为零或近似为零。因而空载磁场可以认为仅仅是励磁电流通过励磁绕组产生的励磁磁通势Ff所建立的。由励磁磁通势Ff所建立的空载磁场分为两类磁通：主磁通Φ0、漏磁通Φσ。一般Φ0≫Φσ。主磁通Φ0对应的主磁路其组成分为气隙、电枢齿、电枢磁轭、主磁极、定子磁轭五部分，或简化为主磁路由气隙和铁磁材料两大部分组成。
图3-3-1 直流电机空载磁场分布示意图
1—极靴；2—磁身；3—定子磁轭；4—励磁线圈；5—气隙；6—电枢齿；7—电枢磁轭。(www.xing528.com)
由于空气的磁导率远比铁磁材料的磁导率小，直流电机空载时，磁路的励磁磁通势Ff几乎都消耗在气隙部分，当忽略主磁路中铁磁性材料的磁阻时，主磁极下气隙磁通密度的分布就取决于气隙的大小和形状。磁极中心及附近的气隙较小且均匀不变，磁通密度较大且基本为常数，靠近两边极尖处，气隙逐渐变大，磁通密度减小，超出极尖以外，气隙明显增大，磁通密度显著减小，在磁极之间的几何中性线处，气隙磁通密度为零。空载时主磁极磁通分布如图3-3-2 所示。可见，电机空载时，物理中性线与几何中性线重合。
图3-3-2 空载时主磁极磁通分布
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