施工重点与难点分析

12.1.2.1　围堰填筑施工重点、难点分析

(1)围堰填筑的施工道路布置是重点，特别是塑性混凝土防渗平台至堰顶的临时施工道路，直接关系到填筑效率和质量。

(2)围堰的填筑方量大，共约38×104m3，其土石平衡是个重点问题。

(3)围堰的施工内容涉及土石方开挖、普通混凝土、塑性混凝土、土工膜、石渣抛投、碾压、帷幕灌浆、预埋、止水、干砌石等，施工组织存在一定难度，需提前做好相关准备。

(4)围堰使用塑性混凝土和土工膜两种防渗结构形式，在施工过程中要特别做好这两种防渗结构的衔接，确保接头处不出现渗水、漏水现象。

12.1.2.2　围堰布置调整对拆除影响

(1)进/出水口被占压段开挖工程量约占总开挖量20%(约12×104 m3)，占压边坡约6000m2(锚喷支护或贴坡混凝土)，结合围堰拆除同步施工施工难度增大，一次性资源投入加大。

(2)围堰轴线缩短，位置调整至进/出水口，施工空间小，临时道路布置困难，道路填筑及拆除工程量大。

(3)围堰与进/出水口距离缩短，占压段爆破飞石及爆破震动对进/出水口结构物影响较大，须对已完成结构物、施工脚手架等进行保护，同时占压段爆破必须严格控制孔网参数及单响。(www.xing528.com)

(4)进/出水口前池被占压，前池底板及拦渣坎混凝土无法施工，需在前池占压堰体及石方开挖完后进行施工，且混凝土必须在防渗墙保护下施工，施工占压在围堰拆除直线工期上，围堰拆除施工无法大面展开，同时围堰工期相对减少，资源配置须作进一步调整。

(5)围堰拆除及占压段施工空间小，围堰拆除、占压段开挖支护及混凝土施工交叉进行，机械设备施展不开，存在有资源无工作面现象，机械设备及人员效率低，部分设备利用率低，设备及人员不均衡投入。

(6)围堰轴线调整后进/出水口水下石方开挖由招标设计0.3×104m3变为3×104m3，水下开挖工序复杂，难度大，所需工期较长。

12.1.2.3　围堰拆除期间社会交通

(1)围堰拆除期间，社会改线道路与施工道路交叉，管理难度大，安全隐患大。

(2)预制梁架桥机安装及预制梁吊装期间，需对至开关站公路进行交通管制;同时，为减少对社会交通影响，须增加架桥机安装及预制梁吊装资源投入。

12.1.2.4　围堰拆除期间安全度汛

围堰拆除期间，泄放洞不能参与泄洪，只能利用下库拱坝表孔溢流道(堰顶高程204m)、坝内放水管(管径1.2m，中心高程171m)及发电泄洪(发电死水位为188m)。高程204m以上遭遇洪水可直接利用下库拱坝溢流道泄洪，204m高程以下泄洪能力低，遭遇洪水可能性高，且高程204m以下围堰拆除及占压段施工期间正是下库进/出水口混凝土施工高峰，围堰本身及进/出水口度汛压力大，安全风险大。