由于料场处于山体顶部,加之地势陡峭,为了满足料场开采需要,到达料场的道路以及场内道路需要进行精心规划。
4.1.3.1 开采工作面规划
从图4-2 中的累计储量与高程的关系中可看出,水泉湾料场储量主要集中在西区,约占总储量的75%;东区储量较小,且受天然冲沟影响,施工道路布置困难。因此,在开采工作面规划上重点考虑对西区的开采,随着西区开采高程的下降(如降至高程800.0m~810.0m)时,结合实际已开采量、坝体实际填筑工程量及剩余需求量,进一步分析不同阶段料场应开采的工程量,并与图4-2 中的累计储量与高程的关系进行对比,经分析西区储量无法满足开采需求,开始考虑启用东区料场。
西区或东区料场开挖后所保留的永久边坡自高程890m起,每10m高差设一级马道,马道宽2.0m,边坡坡比为1:0.2。对于西区,由于在采区内沿永久边坡分别布置了高程850.0m~810.0m、高程810.0m~770.0m区域内施工道路。永久边坡高程850.0m~770.0m则不另设马道。由于高程850.0m以上边坡坡比为1:0.2 且每10 高差设置2.0m宽的马道,其综合坡比为1:0.35,则高程850.0m以下施工道路两侧边坡按1:0.35 进行设置。
在开采中基本上考虑每10m一层、逐层自上而下依次进行开采,因此,在每一开采作业面中均同时考虑布置主堆石料、过渡料及人工混凝土骨料开采作业区。由于人工混凝土骨料所要求的最大粒径不大于500mm,在实际布置中亦可不作专门考虑,而直接在主堆石料开采区中剔除大于500mm粒径的块石后进行挖装即可。各种坝料及混凝土骨料开采作业面大小根据不同阶段开采强度进行确定。
4.1.3.2 施工道路规划
进入料场采区规划了3条施工道路,即从9#路终点至料场区分别修施工主干线R1、R2、R3 临时施工道路至开采区,3条进入料场区道路的分别为高程870.0m、810.0m及780.0m。并从东坪公路开始沿皇泉沟修一施工便道R4 至水泉湾弃渣场。通过对水泉湾料场地形作进一步勘察后,将四条主要施工道路改成两条,取消R3、R4 施工道路。其中R1 自从9#路终点初期延伸至西区料场的高程890.0m,满足重机及人员上下交通要求。参见图4-3,随着料场开采高程的降低,R1 的终点高程最终降至高程850.0m(其中终点降至高程870.0m后即可满足自卸车的行驶要求)。R1 进入采区部分道路沿线采用手风钻实施钻孔爆破,反铲配合修整;R2 施工道路从9#路终点延伸至西区料场的高程810.0m,在西区料场开采至高程820.0m~810.0m后,R2 施工道路与料场采区衔接。
在R1 施工道路降至850.0m后,自R1 施工道路的终点沿西区南侧永久边坡修筑一区域内施工道路,道路宽9.0m,纵坡不陡于1:10。该道路随采区开挖高程由850.0m逐渐降至810.0m。如图4-3所示。
在西区开采高程降至高程810.0m后,开始启用R2 施工道路,并自R2 施工道路的终点再次沿南侧永久边坡修筑第二条区域内施工道路,道路宽9.0m,纵坡不陡于1:10。该道路随采区开挖高程由810.0m逐渐降至770.0m。如图4-4所示。
同时在西区开采降至高程810.0m后,根据调整后开采需求规划,如确需启用东区料场,自西区高程810.0m开采沿其南北向冲沟修筑简易施工道路至东采区高程890.0m,满足重机和人员上下的交通要求,道路终点高程随着东采区作业面高程的下降而下降,直至与西采区作业面高程相衔接,如图4-5所示。
图4-3 水泉湾料场开采初期图(www.xing528.com)
图4-4 水泉湾料场开采至高程810m形象面貌及道路布置图
图4-5 水泉湾料场开采至高程770m形象面貌及道路布置图
4.1.3.3 风、水、电系统
施工供风:手风钻及YQ 轻型钻机使用移动式柴油空压机供风,液压钻自带风机。
施工供水及生活用水:施工区采用自制移动水箱,生活区砌筑生活水池,采用水车自下水库右坝肩2#水池取水,拉运至生活蓄水池或移动式水箱内备用。
施工供电:结合实际地形在料场南侧10kV线路电线杆附近设一变压器作为供电接入点,满足生活及采区施工用电、施工照明等要求。
4.1.3.4 场内排水
由于该地区雨量少,且地势陡峭,但料场开采将形成高差约130m的边坡,为保护开挖边坡免受雨水冲刷,在料场开采前,结合料场区周边永久排水设施布置,规划开采区域内外的临时排水系统。在上部料场开采区以外设置临时性山坡截水沟。开采之前,首先进行开挖区域外截排水系统的施工;在施工区及各施工平台设排水沟将雨水导入截排水系统内。
4.1.3.5 弃渣场
水泉湾料场覆盖层经剥离后,集中弃至料场南北向冲沟内。施工初期,所有弃渣开采区内道路的限制,暂考虑弃至西区冲沟内。随着西区开采高程的下降,沿西区修一简易南北向冲沟内,采用反铲、推土机先修筑一拦渣坝,底部采用爆破石渣铺垫一排水盲沟,然后将弃渣再次转运至冲沟内进行弃渣。拦渣坝顶宽4.0m,坝顶高程750.0m,上游边坡为1:1,下游侧边坡为1:1.5,弃渣高度不高于高程770.0m,弃渣所形成的永久边坡为不陡于1:1.5。
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