精通工艺：二轴类工件的装夹技巧

车削时，工件必须在车床夹具中定位并夹紧，工件装夹得是否正确可靠，将直接影响加工质量和生产率，应得到重视。

根据轴类工件的形状、大小、加工精度和数量的不同，常用以下几种方法装夹。

图2-6 自定心卡盘

1.自定心卡盘装夹

自定心卡盘的结构如图2-6所示，当卡盘扳手插入卡盘扳手方孔内转动时，可带动三个卡爪作向心运动或离心运动。其三个卡爪是同步运动的，能自动定心，工件装夹后一般不需找正。但是，在装夹较长的工件时，工件离卡盘较远处的旋转轴线不一定与车床主轴的旋转轴线重合，这时就必须找正。当自定心卡盘使用时间较长导致精度下降，而工件的加工精度要求较高时，也需要对工件进行找正。自定心卡盘装夹工件方便、迅速，但夹紧力较小，适用于装夹外形规则的中小型工件。

2.单动卡盘装夹

单动卡盘的结构如图2-7所示。单动卡盘有四个各不相关的卡爪，每个卡爪背面有一半瓣内螺纹与夹紧螺杆啮合，四个夹紧螺杆的外端有方孔，用来安装插卡盘扳手的方榫。用扳手转动某一夹紧螺杆时，与其啮合的卡爪就能单独移动，以适应工件大小的需要。

由于单动卡盘的四个卡爪各自独立运动，装夹时不能自动定心，必须使工件加工部分的旋转轴线与车床主轴旋转轴线重合后才可车削。单动卡盘的找正比较费时，但夹紧力比自定心卡盘大，因此适用于装夹大型或形状不规则的工件。

图2-7 单动卡盘

自定心卡盘和单动卡盘统称为卡盘，卡盘均可装成正爪和反爪两种形式，反爪用来装夹直径较大或以内孔装夹的工件。(www.xing528.com)

3.一夹一顶装夹

车削一般轴类工件，尤其是较重的工件时，可将工件的一端用自定心卡盘或单动卡盘夹紧，另一端用后顶尖支顶（图2-8），这种装夹方法称为一夹一顶装夹。为了防止由于进给力的作用而使工件产生轴向位移，可以在主轴前端锥孔内安装一限位支承（图2-8a），也可利用工件的台阶进行限位（图2-8b）。用这种方法装夹较安全可靠，能承受较大的进给力，因此应用广泛。

图2-8 一夹一顶装夹

a）用限位支承 b）用工件的台阶限位

1—限位支承 2—卡盘 3—工件 4—后顶尖 5—台阶

4.两顶尖装夹

对于较长的工件或必须经过多次装夹才能加工好的工件（如长轴、长丝杠等），以及工序较多，在车削后还要进行铣削或磨削的工件，为了保证每次装夹时的装夹精度，可用车床的前后顶尖（即两顶尖）装夹。其装夹形式如图2-9所示，工件3由前顶尖1和后顶尖4定位，用鸡心夹头2夹紧并带动工件同步运动。采用两顶尖装夹工件的优点是装夹方便，不需找正，装夹精度高；但比一夹一顶装夹的刚度低，影响了切削用量的提高。

图2-9 两顶尖装夹

1—前顶尖 2—鸡心夹头 3—工件 4—后顶尖