传动零件、箱体内壁和轴承座位置的确定

传动零件安装在轴上，轴通过轴承支承在箱体轴承座孔中。设计轴系部件，首先要确定传动零件和箱体轴承座的位置。

1.确定传动零件中心线位置

根据计算所得中心距数值，估计所设计减速器的长、宽、高外形尺寸，并考虑标题栏、明细表、技术特性、技术要求以及零件编号、尺寸标注等所占幅面，确定三个视图的位置，画出各视图中传动零件的中心线。

2.按蜗轮外圆确定箱体内壁和蜗杆轴承座位置

按所确定的中心线位置，首先画出蜗轮和蜗杆的轮廓尺寸，见图6-1。再由表3-1和表4-2推荐的δ和Δ1值，在主视图中确定箱体两侧内壁及外壁的位置。取蜗杆轴承座外端面凸台高5～8mm，确定蜗杆轴承座外端面F1的位置。M1为蜗杆轴承座两外端面间距离。

为了提高蜗杆的刚度，应尽量缩短支点间的距离，为此，蜗杆轴承座需伸到箱体内。内伸部分长度与蜗轮外径及蜗杆轴承外径或套杯外径有关。内伸轴承座外径与轴承端盖外径D2相同。为使轴承座尽量内伸，常将圆柱形轴承座上部靠近蜗轮部分铸出一个斜面（见图6-1），斜面与蜗轮外圆间的距离为Δ1，再取b＝0.2（D2-D），从而确定轴承座内端面E1的位置。

3.按蜗杆轴承座径向尺寸确定箱体内壁位置(www.xing528.com)

如图6-1左视图所示，常取蜗杆减速器宽度等于蜗杆轴承端盖外径（等于蜗杆轴承座外径），即N2≈D2。由箱体外表面宽度可确定内壁E2的位置，即蜗轮轴承座内端面位置。其外端面F2的位置或轴承座的宽度L1，由轴承旁螺栓直径及箱壁厚度确定，即L1＝δ＋C1＋C2＋5～8mm。

4.确定其余箱壁位置

在此之前，与轴系部件结构有关的箱体轴承座位置已经确定。从绘图程序的方便以及热平衡计算的需要考虑，其余箱壁位置也在此一并确定。如图6-1所示，按Δ1确定上箱壁位置。对下置式蜗杆减速器，为保证散热，常取蜗轮轴中心高H2＝（1.8～2）a，a为传动中心距。此外蜗杆轴中心高还需满足传动件润滑要求。有时蜗轮、蜗杆伸出轴用联轴器直接与工作机、原动机连接，如相差不大时，最好与工作机、原动机中心高相同，以便于在机架上安装。

图6-1　传动零件、轴承座端面及箱壁位置

图6-1　传动零件、轴承座端面及箱壁位置