（1）两端固定。由于轴的热伸长很小，常采用两端固定式结构。图5-2中，小锥齿轮轴系为采用深沟球轴承两端固定的结构形式。用圆锥滚子轴承时，轴承有正装与反装两种布置方案，图5-3（a）、（b）为正装结构；图5-3（c）、（d）、（e）为反装结构。
图5-3 小锥齿轮轴承组合设计方案
在保证LB1≈2LC1的条件下，图5-3中各种不同结构方案的特点如下：
①反装的圆锥滚子轴承组成的轴系部件，其轴向结构尺寸紧凑（图5-3（c）、（d）、（e））。
②正装且da＜D1时（图5-3（a）），轴系零件装拆方便，轴上所有零件都可在套杯外装拆。反装时，若采用图5-3（d）所示结构，且da＜D1时，轴上零件也可在套杯外装拆。图5-3（c）、（e）所示反装结构装拆不便。
③正装时，轴承间隙调整比反装方便。
④正装且da＞D1时，齿轮轴结构装拆不方便；齿轮与轴分开的结构（图5-3（b））装拆方便，轴承可在套杯外装拆。
⑤图5-3（e）所示反装结构，其轴承尺寸与负荷关系较合理。
（2）一端固定和一端游动。对于小锥齿轮轴系，当采用如图5-4所示的一端固定和一端游动的结构形式时，一般不是考虑轴的热伸长影响，而多与结构因素有关。图5-4（a）左端用短套杯结构构成固定支点，右端为游动支点，套杯轴向尺寸小，制造容易，成本低，而且装拆方便。图5-4（b）左端密封装置直接装在套杯上，不另设轴承端盖，左端轴承的双向固定结构简单，装拆方便。但上述两种结构方案的轴承间隙不能调整。
图5-3 小锥齿轮轴承组合设计方案
在保证LB1≈2LC1的条件下，图5-3中各种不同结构方案的特点如下：
①反装的圆锥滚子轴承组成的轴系部件，其轴向结构尺寸紧凑（图5-3（c）、（d）、（e））。
②正装且da＜D1时（图5-3（a）），轴系零件装拆方便，轴上所有零件都可在套杯外装拆。反装时，若采用图5-3（d）所示结构，且da＜D1时，轴上零件也可在套杯外装拆。图5-3（c）、（e）所示反装结构装拆不便。
③正装时，轴承间隙调整比反装方便。
④正装且da＞D1时，齿轮轴结构装拆不方便；齿轮与轴分开的结构（图5-3（b））装拆方便，轴承可在套杯外装拆。
⑤图5-3（e）所示反装结构，其轴承尺寸与负荷关系较合理。(www.xing528.com)
（2）一端固定和一端游动。对于小锥齿轮轴系，当采用如图5-4所示的一端固定和一端游动的结构形式时，一般不是考虑轴的热伸长影响，而多与结构因素有关。图5-4（a）左端用短套杯结构构成固定支点，右端为游动支点，套杯轴向尺寸小，制造容易，成本低，而且装拆方便。图5-4（b）左端密封装置直接装在套杯上，不另设轴承端盖，左端轴承的双向固定结构简单，装拆方便。但上述两种结构方案的轴承间隙不能调整。
图5-4 小锥齿轮轴承组合设计方案
（3）套杯。套杯常用铸铁制造。套杯的结构尺寸根据轴承组合结构要求设计，具体可参考表5-1来确定。
表5-1 套杯的结构尺寸 mm
图5-4 小锥齿轮轴承组合设计方案
（3）套杯。套杯常用铸铁制造。套杯的结构尺寸根据轴承组合结构要求设计，具体可参考表5-1来确定。
表5-1 套杯的结构尺寸 mm
2.轴承润滑
如图5-5所示，小锥齿轮轴系部件中轴承用脂润滑时，要在小锥齿轮与相近轴承之间设封油盘；用油润滑时（图5-3（a）），需在箱座剖分面上制出油沟和在套杯上制出数个进油孔，将油导入套杯内润滑轴承。
图5-5为完成轴承组合设计后圆锥-圆柱齿轮减速器装配工作草图。
2.轴承润滑
如图5-5所示，小锥齿轮轴系部件中轴承用脂润滑时，要在小锥齿轮与相近轴承之间设封油盘；用油润滑时（图5-3（a）），需在箱座剖分面上制出油沟和在套杯上制出数个进油孔，将油导入套杯内润滑轴承。
图5-5为完成轴承组合设计后圆锥-圆柱齿轮减速器装配工作草图。
图5-5 完成轴承组合设计后圆锥-圆柱齿轮减速器装配工作草图
图5-5 完成轴承组合设计后圆锥-圆柱齿轮减速器装配工作草图
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