图3-39 拉矫辊修复对比图
（1）轧辊的修复与强化 钢铁冶金设备中的大型轧辊是高附加值的零件，激光加工的费用均在原值的25%以下，而巨激光加工的周期短，可以大大节约维修的时间，从而保证了及时生产，并巨性能如同新件。激光堆焊修复各种轧辊，其中以小型轧辊和局部修复更为擅长。在实际使用中，堆焊修复后的辊1次使用期均达到1年以上，比未堆焊的60SiMnMo锻钢辊平均使用期（3个月）提高3倍以上。在1次使用后，基材未受损伤的情况下（进行探伤检测），仍可进行再次堆焊修复。多数情况都进行3～4次修复。图3-39为拉矫辊修复对比图，图3-40为激光堆焊恢复轧辊轴头的尺寸。采用激光熔覆技术对大型转子与轮盘进行修复，不需要预热工件，就可以恢复轴颈的尺寸，而巨后续加工量小，不产生冶金裂纹，硬度可以达到60HRC以上。图3-41所示为修复实例。
（2）各种轴类零件磨损、抱瓦、裂纹的修复 各种轴类零件经激光堆焊处理后堆焊层无粗大的铸造组织，堆焊层及界面组织细密、晶粒细化、无孔、砂眼、夹杂、裂纹等缺陷，性能如同新件。
（3）各种高附加值的大、中、小型齿轮类零件的修复与强化 激光堆焊技术可使这些零件性能得到恢复。图3-42为采用激光强化齿轮的内表面的加工情景。
图3-40 激光堆焊恢复冶金轧辊轴头的尺寸(www.xing528.com)
图3-41 大型转轮的激光熔覆恢复轴颈尺寸
（4）激光淬火技术可对各种导轨、大型齿轮、轴颈、汽缸内壁、模具、减振器、摩擦轮、轧辊、滚轮零件进行表面强化。汽车模具镀膜和淬火模具的表面处理，通过表面涂覆、表面改性或复合处理技术，来改变模具表面的形态、化学成分、组织结构和应力状态，获得所需的表面性能。
（5）高压高速风机叶片的修复 叶片因其工作环境较为恶劣，叶轮叶片进风口部位易严重腐蚀与磨损，一般使用3000～4000h即因叶轮叶片腐蚀与磨损失去平衡而报废。采用激光堆焊技术可以使修复层与原基材为冶金结合，硬度达到55HRC左右。服役性能如同新件。例如，英国P.R航空发动机公司将它用于涡轮发动机叶片的修复，美国海军试验室用于修复舰船螺旋桨叶。
图3-42 激光强化齿轮内表面
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