发展装甲车辆综合电子系统,既是未来高技术战争的要求,又是技术发展的必然趋势,也是装甲车辆实现跨越性发展的主要标志。
未来战争最明显的特征是信息化。装甲车辆作为地面战场C4IRS网络系统中的一个重要节点,在局部战斗中,机械化部队从指挥机关到每一辆单车,每时每刻都需要处理来自车内外的大量的实战信息,并进行信息交换和共享,信息成为决定战争胜负的至关重要的因素。为了适应未来战争的需求,新一代装甲车辆必须具有优良的战场实时信息处理和交换能力,这就要求采用具有战场实时信息管理功能的综合电子系统。通信指挥要求能提供语音、电报、传真、数据以及图像等综合业务数字通信;采用包括猝发通信和跳频通信在内的通信新技术;提高功率,缩小体积,实现保密、安全、抗干扰和远距离的通信。战场信息管理,就是通过良好的C4IRS接口,对各种有关实战信息进行综合处理,帮助指挥员(车长)进行决策、指挥和控制。
2.火力(综合防御)系统的指挥控制
对火炮及炮射导弹的指挥控制,一方面要依靠原有的火控系统,另一方面通过战场信息管理提供的有关信息(如敌方态势、目标分配排序、作战命令等),使火控系统的性能得到延伸和发展。同时,大大增加战场透明度,使车长能够更全面了解战场态势和战斗情况,及时做出正确的决策。对于不同的目标采用不同的攻击手段和方法,包括火炮/导弹直接攻击,实施光电对抗、超近反导或施放烟幕等。
3.导航/定位系统
在未来局部战争中,装甲机械化部队可能要以较小的分队(甚至单车)独立去执行难度较大的战斗任务,其活动范围可达几百千米。因此,乘员和上级指挥机关都需要及时了解车辆所在的位置以及到达目的地的最佳路线,以便更好地协调行动,统一指挥,快速有效地调动部队(火力)。导航/定位系统可以大大提高抵达预定地点和位置的精度,缩短到达指定地区的时间(距离),降低耗油量,有效地避开核、生、化沾染地区,提高战场生存能力。(www.xing528.com)
4.后勤保障
未来的战场消耗急剧增加,装甲车辆的后勤保障和可靠性显得十分重要。综合电子系统包括了弹药/油料储备显示、故障诊断测试等功能,同时可将这些情况通知有关的弹药/油料仓库、车辆修理部门,使他们事先做好准备,以便及时补充弹药/油料,快速修复损坏车辆,尽快投入战斗。系统随时检测各个电子系统和主要部件的功能以及故障情况,并将检测和诊断的结果及时显示给乘员,从而采取相应的对策和措施,保证战斗任务的胜利完成;还可将这些信息发送给后勤维修部门,令其预先做好准备工作,加快野战维修速度,进而提高装备的战时可用性。
5.乘员综合显示器
配置乘员综合控制显示装置是装甲车辆综合电子系统的一大特色。车长综合控制显示装置最为重要,它与数据总线和通信设备接口,使车长具有各种战术信息和后勤信息的处理、编制、控制和传输能力。显示的信息包括来自车内的有关信息和车际间的有关信息。炮长综合显示器,主要显示目标捕捉信息、火控故障和威胁排序信息等。驾驶员综合显示器,主要给驾驶员提供导航/定位信息,监视从动力传动电控装置传送过来的工况状态,也可以完成驾驶员仪表板和报警信号的功能。
6.电源管理、控制和分配
随着装甲车辆技术的发展及自动化程度的提高,车内的电子设备将越来越多,需要用电的设备和装置将迅速增加,用电的数量和品种将增加,质量将提高。综合电子系统具有电源的管理、控制和分配功能,它能按照用电设备的实际需要,及时准确地提供高质量的电力,而且当出现故障或在战斗中受损时,它能自动进行线路布局的重新组配,保证基本用电。
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