斜滑块侧抽芯机构设计优化要点

在设计斜滑块侧抽芯机构时，有许多地方值得注意。

（1）斜滑块的装配要求。为了保证斜滑块侧向分型面之间能够紧密锁紧，一般要求斜滑块底面留有0.5～1mm的空隙，而斜滑块的上端面高出动模套板0.1～0.5mm（见图8-27）。

（2）避免压铸件推出时留在某一斜滑块内。主型芯的位置选择恰当与否，直接关系到压铸件能否顺利脱模。图8-29（a）中，主型芯设在定模一侧，开模后即使压铸件留在动模中，推出机构推动斜滑块侧向分型与抽芯时，压铸件很容易黏附于某一斜滑块上，影响它从斜滑块上脱出；如果主型芯设在动模一侧，分型时斜滑块随动模后移，在脱模过程中，压铸件虽与主型芯松动，但在侧向分型与抽芯过程中主型芯对压铸件仍有限制侧向移动的作用，所以压铸件不可能黏附在某一斜滑块内，压铸件容易取出。如果型芯一定要设置在定模一侧，则可采用动模导向型芯作支柱，这样也可以避免压铸件留在斜滑块一侧，如图8-29（b）所示。

图8-29　避免压铸件留在斜滑块中的措施

（3）斜滑块止动装置的设置。如果压铸件对动、定模的型芯的包络面积大小差不多，或者对定模型芯的包络面积甚至比对动模型芯大，为了防止斜滑块在开模时从导滑槽中被拉出，可设置斜滑块的止动装置。图8-30所示为定模部分设置止动销的结构，开模时，在止动销的作用下，斜滑块不能作侧向运动，可保证斜滑块不从导滑槽中被拉出。

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图8-30　止动销强制斜滑块留在动模套板中的结构

1—推杆；2—斜滑块；3—动模套板；4—支承板；5—限位螺销；6—止动销

（4）斜滑块的推出行程。斜滑块的推出行程是由推杆的推出距离确定的。但斜滑块在动模套板导滑槽内的推出距离是有一定要求的，一般情况下，推出行程不大于斜滑块高度的1/3，并且推出后要有限位装置，如图8-30所示，限位螺销5的设置就是起这一作用的。

（5）推杆位置的选择。在侧向抽芯距较大的情况下，应注意在侧抽芯过程中防止斜滑块移出推杆顶端的位置，所以为了完成预期的侧向分型或抽芯的工作，应重视推杆位置的选择。

（6）推杆长度应一致。推动斜滑块的推杆长度应一致，否则在推出过程中斜滑块的动作不一致，压铸件会产生变形。

（7）排屑槽的设置。在斜滑块的底部，可能的情况下，应在动模内开设排屑槽，使残余金属渣及涂料能由此通道从底部排出模外，以免影响斜滑块在合模时的完全复位。