【摘要】：该软件特点包括：Cadna/A软件的计算方法与我国声传播衰减的计算方法原则上一致，且可在软件中选择计算标准HJ2.4-2009；Cadna/A软件具有较强的计算模拟功能，对车流量、车型比、车速、路面性质、道路坡度、降噪措施、地形、建筑物、气象条件都有考虑，并且它考虑噪声在道路两旁隔声设施间的多重反射，适用于城市道路交通噪声的预测；图1Cadna/A软件计算模式选择具有多种数据输入接口与输出方式，尤其是三维彩色输出方式使预测结果更加可视化、形象化。
Cadna/A是基于德国RLS90通用计算模型的噪声模拟预测软件，RLS90模型对道路车流量、车型比、车速、道路表面、道路坡度、声屏障形式、三维地形、建筑立面的吸声性能、气象条件等均有考虑，可计算噪声在道路两旁的屏障或建筑物间的多重反射，适用于道路交通噪声的预测。该软件主要计算依据包括HJ2.4-2009、RLS90、ISO 9613等标准，并采用专业领域内认可的方法进行修正，计算精度经德国环保局检测得到认可，并已通过环保部环境工程评估中心评审认证，软件可以三维模拟区域声级分布。该软件特点包括：
（1）Cadna/A软件的计算方法与我国声传播衰减的计算方法原则上一致，且可在软件中选择计算标准HJ2.4-2009；
（2）Cadna/A软件具有较强的计算模拟功能，对车流量、车型比、车速、路面性质、道路坡度、降噪措施、地形、建筑物、气象条件都有考虑，并且它考虑噪声在道路两旁隔声设施间的多重反射，适用于城市道路交通噪声的预测；
图1 Cadna/A软件计算模式选择(www.xing528.com)
（3）具有多种数据输入接口与输出方式，尤其是三维彩色输出方式使预测结果更加可视化、形象化。
软件计算选用《环境影响评价技术导则·声环境》（HJ2.4-2009）模式（图1）。
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