如何选择联轴器：轴径匹配和转矩选型

1.联轴器的选用

减速器一般通过联轴器与电动机轴和工作机轴相连接。联轴器的选用主要是联轴器类型的选择和联轴器型号的确定。

联轴器的类型应根据工作要求来选择。在选用电动机轴与减速器高速轴之间连接用的联轴器时，由于轴的转速较高，为减小起动载荷，缓冲减振，应选用具有较小转动惯量并且具有弹性元件的挠性联轴器，如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器等。在选用减速器输出轴与工作机轴之间连接用的联轴器时，由于轴的转速较低，传递的转矩较大，并且减速器与工作机常不在同一机座上而往往有较大的轴线偏移，因此常选用无弹性元件的挠性联轴器，如齿式联轴器、滑块联轴器等。对于中、小型减速器，其输出轴与工作机轴的轴线偏移不是很大时，也可选用弹性柱销联轴器这类具有弹性元件的挠性联轴器。

联轴器的型号按计算转矩、轴的转速和轴径大小来确定。要求所选用的联轴器的许用转矩大于计算转矩，允许的最高转速大于被连接轴的工作转速，并且该型号的最大和最小轮毂孔径应满足所连接两轴径的尺寸要求。若不满足这一要求，则应重选联轴器的型号或改变轴径大小。例如减速器高速轴外伸端通过联轴器与电动机轴连接，则外伸端轴径与电动机轴径相差不能很大，否则难以选择合适的联轴器。在这种情况下，建议采用减速器高速轴外伸端轴径d=（0.8～1.0）d电机。

2.联轴器选用示例

例14-4：某带式运输机的单级圆柱齿轮减速器传动装置，其高速端通过联轴器与电动机相连接。已选定电动机型号为Y132M1-6，额定功率Ped=4kW，满载转速nw=960r/min，轴径d电机=38mm，轴外伸长E=80mm。试确定减速器高速轴外伸端轴径并选择合适的联轴器。

解：1）类型选择　根据传动装置的工作条件拟选用LX型弹性柱销联轴器（GB/T 5014—2003）。

2）初步选定减速器高速轴外伸端轴径(www.xing528.com)

d=（0.8～1.0）d电机=（0.8～1.0）×38=30.4～38.0mm

3）载荷计算　公称转矩

根据表7-9，由原动机一般为电动机、工作机为带式输送机查得：联轴器工作情况系数KA=1.5，所以计算转矩为

Tca=KAT=1.5×39.8=59.7N·m

4）型号选择　根据Tca=59.7N·m，从表7-7可查得型号LX1联轴器可以满足转矩要求（Tn=250N·m），但其轴孔直径d=12～24mm，不能满足电动机及减速器高速轴轴径的要求。所以最后选型号LX3，其轴孔直径d=30～48mm，既能满足电动机的轴径，又能满足减速器的轴径，并且Tn=1 250N·m＞Tca=59.7N·m，［n］=4 750r/min＞n=960r/min。

5）减速器高速轴外伸端轴径确定　根据计算得出的高速轴外伸端轴径范围以及LX3联轴器轴孔直径范围，可以最后确定减速器高速轴外伸端直径d=32mm。