呼蓄电站是国家抽水蓄能机电设备国产化的依托项目,尝试了很多国产化技术。设备国产化率很高,在吸收国外技术和工艺的过程中,难免出现消化不足、精细度不够的问题,在设备运行过程中暴露出很多缺陷,影响了正常开停机和安全运行。公司积极组织开展技术攻关,对设备问题进行技术改造,解决了一系列技术难题,有力地保障了设备安全稳定运行。
(1)改进磁极的设计结构和加工工艺。国产加工的磁极由于设计结构不合理、加工工艺有缺陷,先后发生过线圈匝间开裂、转子容易接地、磁极引线断裂等问题,严重影响了机组安全稳定运行。公司积极与厂家协调,优化设计结构,改进加工工艺,通过返厂加工、现场处理等方式,逐一消除磁极存在的问题,使机组可靠性大大提高。
(2)解决下导油槽甩油的问题。对于高转速机组,导轴承甩油现象是一个普遍存在的疑难问题,呼蓄电站机组在调试期间也发现下导甩油比较严重。在厂家的建议和指导下,前期进行了密封结构改造,将非接触式密封更换为接触式密封,甩油现象有所好转,但依然严重。后续经现场反复观察、研究,发现油箱盖板存在密封问题,通过对油箱盖板8个观察窗进行加固改造,甩油现象明显减轻,基本解决了下导油槽甩油问题。该项技术改造有效地改善了机组运行环境,避免了油污对定转子的污染和因下导油位低造成的开机不成功。
(3)解决抽水启动时SFC和励磁系统配合问题。在机组调试和试运行期间,多次发生抽水启动过程中发电机失磁保护动作,造成启机失败。通过对励磁系统、SFC和同期装置工作原理、控制方式的深入研究,对保护动作跳机过程的故障录波和相关信息的分析,终于找出问题原因是SFC装置完成拖动后将励磁调节控制权交还励磁系统,励磁系统控制模式切换不及时,造成励磁给定失去,引起机组保护动作。前期各厂家进行了软件优化完善,提高了可靠性,但跳机故障仍时有发生,成了各方难以解决的疑难杂症。后续公司技术人员进一步深入研究,提出了最终解决方案,通过提前切换励磁控制模式,在同期装置启动时,就将励磁系统切回电压控制模式,由同期装置进行调节,以后此类故障再未发生。
(4)事故照明逆变柜通风散热改造。检查地下厂房事故照明逆变装置,发现该系统进出风口通道设计不合理、柜体未设计安装大流量导流风机,导致柜内逆变模块运行产生的热气流无法导出到柜外。热空气始终堆积在壳体内部循环,最终环境温度升高系统无法正常运行。将逆变器上部隔板开出500mm×150mm的通风口,顶部开孔并加装德国EBM大流量风机1台,负压强迫风冷散热方式,经检验冷却效果明显。(www.xing528.com)
(5)SFC冷却水电导率高导致抽水启动失败的改进。SFC水冷却系统在运行了半年后,出现去离子水电导率在SFC停机时正常,启动过程中突然升高至跳闸定值,造成启动失败。分析原因为去离子水电导率测量在未循环时仅限于一点,不能真实地反映去离子水的整体情况。鉴于此种情况,经过研究后将SFC水冷系统的一级报警跳闸延时值由原来的3min修改为5min,避开SFC拖动一台机组启动所需的4min时间。同时降低SFC去离子系统自启值,由0.7μs/cm降低至0.23μs/cm,实现停机水流静止情况下,电导率能够达到定值启动去离子系统进行过滤;当电导率降低到0.18μs/cm后系统停止,有效地解决了SFC停机时去离子装置不启动运行、SFC运行时去离子水电导率过高造成的跳机问题。
(6)对3号和4号机组调速器空载开度优化。电站3号和4号机组调速器空载开度设置不当,机组在低水头开机时,导叶受空载开度限制而致使机组转速不能达到额定转速,无法进行同期并网,机组开机失败。为此,优化了空载开度曲线,将520m及以下水头空载开限由11%增加至15%,从而解决了机组在低水头开限导致的并网失败问题。
设备管理在电站运行过程中发挥着极为重要的作用,应受到高度重视。在设备维护检修管理过程中应积极采取有效措施,促进管理水平得到不断提高,进而保证设备能够保持良好的运行状态,促进电站经济及社会效益不断得到提高。
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