【摘要】：由于摩擦导致的磨损是机器零部件失效的主要原因之一。据统计，工程中约有一半左右的零件失效是由磨损引起的。摩擦磨损与金属材料的化学成分、组织状态及力学性能等有密切关系。摩擦开始时表面具有一定的表面粗糙度，真实接触面积较小，故磨损速率很大，随着表面逐渐被磨平，真实接触面积增大，磨损速率减慢。材料的耐磨性除与其自身特性有关外，还与材料的服役或试验条件有关，例如介质种类、润滑条件及温度高低等。
由于摩擦导致的磨损是机器零部件失效的主要原因之一。据统计，工程中约有一半左右的零件失效是由磨损引起的。摩擦磨损与金属材料的化学成分、组织状态及力学性能等有密切关系。利用热处理，特别是化学热处理可以大幅度提高材料的耐磨性。
按照运动状态，摩擦分为静摩擦和动摩擦，动摩擦又可分为滑动摩擦与滚动摩擦。根据润滑状态可以分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦及混合摩擦。
材料的磨损是在摩擦力作用下，其表面形状、尺寸发生损伤，组织与性能发生变化的过程。通常磨损过程分为三个阶段，如图6-149所示。
图6-149 磨损曲线(www.xing528.com)
（1）磨合阶段（图中Oa段）。摩擦开始时表面具有一定的表面粗糙度，真实接触面积较小，故磨损速率很大，随着表面逐渐被磨平，真实接触面积增大，磨损速率减慢。
（2）稳定磨损阶段（ab段）。经过磨合，接触表面进一步平滑，磨损稳定，即磨损量很低、磨损速率不变。该阶段是机件正常工作时期。
（3）剧烈磨损阶段（b点以后）。随时间或行程增加，接触表面之间的间隙逐渐扩大，磨损速率急剧增加，精度丧失，最后导致机件失效。
材料的耐磨性除与其自身特性有关外，还与材料的服役或试验条件有关，例如介质种类、润滑条件及温度高低等。因此，材料的磨损是十分复杂的问题，许多问题至今尚不清楚，甚至对磨损的分类仍不统一。现根据多数常用的分类方法，将磨损分为五类，分述如下。
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