【摘要】：在许多工业机柜中，往往可以很容易地就将安全和RF搭接结构结合在一起使用。这一点已在本章前面的第5.3.1、第5.3.2和第5.3.3节中都有所讨论。然而在大地故障可能会导致非常大电流进入到保护性搭接件的场合，机柜结构的CSA很可能不足以承受这样大的电流。所以很可能不允许使用RF搭接于保护性搭接系统中。在RF搭接不能用来作为保护性搭接系统的一个组成部分的场合，RF参考系统和传统的保护性导体系统会同时存在，从而形成大量的地环路。
在许多工业机柜中，往往可以很容易地就将安全和RF搭接结构结合在一起使用。这一点已在本章前面的第5.3.1、第5.3.2和第5.3.3节中都有所讨论。这样做的好处是：它不仅节省了时间，改善了EM性能，而且还可以不必将集束的绿/黄色导线设置在塑料的电缆槽中。从而为其他电缆留下更多的空间以及使机柜布线更为容易和合理。
然而在大地故障可能会导致非常大电流进入到保护性搭接件的场合，机柜结构的CSA很可能不足以承受这样大的电流。所以很可能不允许使用RF搭接于保护性搭接系统中。同时，这对某些安检人员来讲也是一个大问题。因为在检查中，他们往往无法判断来自大多数/全部保护性搭接结构件和设备组件的任何绿/黄色导线，导电条和编织带是否已连接到AC馈电电源接大地条。(www.xing528.com)
在RF搭接不能用来作为保护性搭接系统的一个组成部分的场合，RF参考系统和传统的保护性导体系统会同时存在，从而形成大量的地环路。在这类情况下，只要RF搭接系统使用的是最短的导线、导电条和编织带（在工程实践中，推荐采用金属对金属的直接搭接），我们并不在乎保护性搭接导体的长短。虽然，如前所述，这样做会形成大量的地环路，但正如本书第1篇中曾指出的：一般地讲，不论对信号、EMC、还是安全性来讲，许多地环路的存在是一件好事。前提是电子设备的设计良好以及存在的只是大量的小的环路，而不是一、两个大型环路。
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