过盈连接装配的温差处理方法

1.过盈连接的装配方法

按孔和轴配合后产生的过盈量和装配要求，可采用击装法、压装法、温差装配法和液压无键联接装配等。选用温差法或液压无键连接可比压装法多承受3倍的转矩和轴向力，且不需另加紧固件。

（1）击装法

击装法指用锤子等工具敲击来进行装配的方法。这种装配方法简单易行，但导向性不好，适用于H/m、H/h、H/j、H/js等过渡配合、小间隙配合或配合长度较短的联接件，装配时容易发生歪斜，多用于单件生产。

（2）压装法

压装法适用于配合尺寸较小和过盈量不大的装配，在常温下将配合的两个零件压到配合位置。压装法使用的工具：螺旋压力机、齿条压力机和气动杠杆压力机。用这些设备进行压装时，导向性比击装法好，装配精度也宜于保证。另外，油压机、气液增力缸也是重要的压装工具，在现代装配中应用越来越广泛。

（3）温差装配法

温差装配法包括热装法和冷装法，多用于过盈量较大的连接，其目的是减小装配时的实际过盈量。

①热装法。包括：热浸加热法常用于尺寸及过盈量相对较小的连接件，此方法是将机油放在铁盒内加热，再将需加热的零件放入油内即可。如用油煮法装配轴承时，是将轴承放在加热油中的网架上，到预定时间后取出，用干净不脱毛的布巾将油迹等清除后，尽快套到轴上。操作时应戴隔热、防滑的手套，防止烫伤或脱手后受伤。对于忌油的连接件，则可采用沸水或蒸气加热。

火焰加热法是用乙炔或其他可然气体进行加热，多用于较小零件的装配，这种加热方法简单，但易于过烧，故要求工作人员有熟练的操作技术。

电阻加热法是用镍铬电阻丝绕在耐热瓷管上，放入被加热零件的孔内，对镍铬电阻丝通电便可加热。为了防止散热，可用石棉板做外罩盖在零件上，这种方法可用于装精密设备或有易燃易爆物品的场所。

电感应加热法利用交变电流通过铁芯（被加热零件可视为铁芯）外的线圈，使铁芯产生交变磁场，在铁芯内与磁力线垂直方向产生感应电动势，此感应电动势以铁芯为导体产生电流。这种电流在铁芯内形成涡流，在铁芯内电能转化为热能，使铁芯变热。此方法操作简单且加热均匀，最适合于装精密设备或有易爆易燃物品的场所。(www.xing528.com)

②冷装法。冷装法是将被包容件（轴类零件）用冷却剂冷却使之缩小，再把包容件（套类零件）套装到配合位置的装配方法。如小过盈量的小型配合件和薄壁衬套等，可采用干冰冷缩（可冷至-78℃），操作比较简便。对于过盈量较大的配合件，如发动机连杆衬套等，可采用液氮冷缩（可冷至-195℃），其冷缩时间短，生产效率较高。

冷装法与热装法相比，收缩变形量较小，因而多用于过渡配合，有时也用于过盈配合。冷却前应将被冷却件的尺寸进行精确测量，并按冷却的工序及要求在常温下进行试装演习，其目的是为了准备好操作和检查的必要工具、量具及冷藏运输容器，检查操作工艺是否可行。冷装配合要特别注意操作安全，稍不小心会造成冻伤。

（4）液压无键连接装配法

液压无键连接是一种先进的联接技术，它对于高速重载、拆装频繁的连接，具有操作方便、使用安全可靠等优点。此装配方法在国外普遍应用于重型机械的装配，在国内随着加工技术的提高和高压技术的进步，也得到推广。

2.过盈连接的装配要求

①装配前，应先确定装配零件的结构是否符合装配工艺要求，相配合的两个零件在同一方向上只能有1对配合表面（或称为接触面）。为避免装配不到位，应采取在轴肩处加工退刀槽，在孔端加工出倒角或倒圆等方法。

②在常温下装配时，应将配合件清洗干净，并涂一薄层不含二硫化钼添加剂的润滑油；装入时用力应均匀，应用紫铜棒等传力打击装配件。

③采用压装法的压入力可通过计算或试验法获得。压装设备的压力，宜为压入力的3.25～3.75倍；压入过程应连续，压入速度通常为2～4mm/s，不宜大于5mm/s。压入后24小时内，不得使装配件承受载荷。压装时，还要用90°角尺检查轴孔的中心线位置是否正确，以保证同轴度要求。

④采用温差法时，包容件应加热均匀，不得产生局部过热。未经热处理的装配件，加热温度应小于400℃；热处理的装配件，加热温度应小于其回火温度。

⑤采用温差法装配时，应检查装配件的相互位置及相关尺寸。加热或冷却均不得使其温度变化过快，并应采取防止火灾和人员被灼伤或冻伤的防范措施。

⑥采用液压无键联接装配法时，配合面的粗糙度应符合设计要求，一般取Ra=1.6～0.8um；压力油应清洁；对油沟、棱边应刮修倒圆；装配后应用螺塞将油孔封闭。