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整机动平衡技术现场演示

时间:2023-06-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:平衡工作即告结束。找这种类型的转子动平衡多采用三圆法。试验过程中要求整机开车次数少,试验过程短,适用于一切旋转机械整机现场动平衡,具有较强的工业现场实用价值。

整机动平衡技术现场演示

1.试加配重法找动平衡

首先在工作转数下测量通风机轴承中的最大振幅SA。对于悬臂式转子,一般靠近叶轮一端的轴承振幅最大。如果是在纵向、横向和轴向等三个方向测量轴承振动时,则应取纵向或横向中的最大值。

通风机停机后,在靠近振动最大的轴承一侧的轮盘上划一个配重圆,如图9-25所示。将所划的圆分成六等分(或八等分),并按顺序在各等分点上标以1、2、……、6等号码。然后,按经验公式(9-41)近似地求出试加配重W(g):

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式中 SA——未加配重时的最大初振幅(mm);

G——转子的质量(kg);

D——配重圆直径(mm);

n——转子公称转速(r/min)。

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图9-25 周移配重的配重圆

将所求得的试加配重W(不许用软金属)用可卸的、牢固可靠的方法固定在1点上。注意不允许固定在叶片上。这时,起动通风机,测出并记录轴承的振幅S1。按照这种办法,依次将W移至其余各点,测出并记录每点的轴承振幅S2S3、……、S6,最后取下W

根据测量振幅的记录,以振幅S纵坐标,以配重圆等分点为横坐标,在直角坐标上绘制一光滑曲线(见图9-26)。可见,精确测量结果所做出的曲线为正弦曲线,且SmaxSmin应在转子直径的对称位置上。

如果采用加重法,则曲线上的Smin点(图中的M点)为加平衡配重的位置;如果采用去重法,则Smax点(图中的K点)为除去不平衡重量的位置。

试加配重做完以后,再做平衡配重。为求出平衡配重p1(g),需按公式(9-42)先求出平均振幅Sp(mm):

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SpSA时,

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SpSA时,

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p1和稍大或稍小于p1的若干块不同重量的配重p1p2、p3、…、pn,每开动一次转子,轮流地将各配重固定在图9-25的M点上,并测量加各个配重时的振幅S1S2S3、…、Sn。然后以配重p为横坐标,以振幅S为纵坐标,绘出如图9-27的曲线。如图9-27所示,两直线的交点S处的配重ps和振幅Ss即为所求的平衡配重和振幅。

如所求的振幅Ss符合要求时,即可将平衡配重ps以加重法或去重法进行不平衡度的消除。

如果需要在另一端找动平衡时,应按上述操作程序在另一端反复操作,一直到转子两端的轴承上的振幅都同时符合要求为止。

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图9-26 周移配重的振幅曲线

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图9-27 平衡配重与振幅

下面通过一个例题来说明试加配重与平衡配重及其振幅的求法。

【例9-1】 已知某通风机转子重G=500kg,配重圆直径D=1000mm,转子转速n=3000r/min,初振幅SA=0.32mm。试用周移配重法找动平衡。

由公式(9-41)计算出试加配重W

978-7-111-33915-1-Chapter09-90.jpg(www.xing528.com)

将试加配重40g置于各点后,所测得的振幅绘于图9-26,由图中查得Smin=0.08mm,Smax=0.48mm。于是,由公式(9-42)可计算出平均振幅Sp

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SpSA,由公式(9-43)可求平衡配重p1

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p2=50g,p3=52g,p4=54g,p1=56g,p5=58g,p6=60g,p7=62g,测得的振幅S绘于图9-27,两直线的交点S处的配重55g和振幅0.04mm即为所得结果。将55g加于图9-25的M点上,然后起动通风机验证振幅值是否符合要求。

2.三圆法的平衡过程

1)首先选好平衡平面及加重半径R并在所选平衡平面的加重半径圆周上选取1、2、3三点,再确定一个调试配重W

2)把原始状态下的转子起动升至平衡试验转速,测出振幅A(振幅均以μm表示)。

3)把选好的调试配重W加到1点,在同样的平衡试验转速下测出振幅A1:把W从1点移到2点在同样的转速下测出振幅A2再把W从2点移到3点,在同样的转速下测出振幅A3

4)根据所测振幅的大小,选取一合适的比例把测得到的四个振幅A0A1A2A3分别换算成R0R1R2R3。

5)以O为圆心,以R0为半径做圆,即为基圆,在基圆上取与平衡平面完全对应的1、2、3三点。并以1、2、3三点为圆心,分别以R1R2R3为半径做三个圆,三个圆的共同交点N点就是轻点方位。与基圆心O点为基圆的相反的方向就是重点方位,即原始不平衡方位,如图9-28所示。

6)设实际所需平衡配重(即转子的原始不平衡量)为W,则W0可由下式决定:

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这样,经过四次起动及振动测量之后,用几何作用方法确定了转子不平衡量的大小及方位,在轻点方位的同样半径R上加上重量W0或在重点方位同样半径R上去掉重量W0。平衡工作即告结束。

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图9-28 三圆法

3.大宽径比通风机转子的动平衡

宽转子(宽度大于直径20%)找转子动平衡应在转子两侧分别进行,先找一侧再找另一侧;但必须是在找第二侧平衡时,不得破坏已找好的第一侧的平衡。重找第一侧后,再对第二侧应加的重量加以修正。找这种类型的转子动平衡多采用三圆法。由于这种方法不用测相位,可在水泥地上用划规就地做图,易于掌握,所以广泛用于通风机等转子的平衡工作。

4.计算机辅助现场动平衡

用计算机辅助现场动平衡试验技术,该技术实际使用特点是:可平衡1~6个不平衡面,平衡精度高,第一次平衡率可达70%以上。试验过程中要求整机开车次数少(为n+1次,n为平衡面数),试验过程短,适用于一切旋转机械整机现场动平衡,具有较强的工业现场实用价值。

(1)试验系统及方法 本试验系统十分简单,需要一台幅值一相位振动分析仪及相配传感器,一台计算机。试验过程中传感器要放在轴承部位的水平或垂直位置,试验开车次数为n+1次,n为校正面。

(2)下面以双面动平衡为例说明试验的步骤及方法

1)选轴承部位任意个测点(一般两个)起动机器运转,然后测出振幅与相位,停车。

2)在第一校正面上任意位置加试重块,记下其方位与重量,开机测出其振幅、相位,然后停车,并折下试块。

3)在第二校正面上加上同一试块,重复测一次。

4)把三次测试结果输入计算机,即求出两校正面的不平衡量与立位,并按此结果配重。达到动平衡。

5)开启机器,检查,若仍达不到允许标准,可在不停机情况下测出振幅、相位,将数据输入到计算机,即可知剩余不平衡量,按此结果再次配平,一般情况下再次配平即达到要求。

6)将数据结果存盘,作为整机的历史资料,以便以后调用。

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